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[haribo_best]

donc apres avoir écumer le forum via l'outil recherche, je n'ai toujours pas trouver la réponse précise à ma question,

quelles commande dois-je rallonger sur un RSV 1000 de 2002 pour y mettre le guidon de tuono (té de fourche et carénage découpé j'aurais déjà)

embrayage, frein, accellerateur, faiseau des commodos? y a quoi à ralonger?

merci à ceux qui ont la réponse. si qqun a des photos de ce que ca rend je sui preneur.

[obi]

Pour pas être emmerdé, le minimum, ce sont les durites (freins avant + embrayage).
Pour le reste, en tournant correctement les fils, ça passe.
Pas de photos par contre, dsl.

[nicofdesign]

tu l'aurais fait dans l'autre sens j'aurais pu t'aidé,mais la....
moi j'ai passé mon tuono en rsv,j'ai juste changé la durite de frein av,plus courte.
pour celle de l'embrayage j'ai fait une boucle sous le cadre ,et les cable d'accel passé differament.
donc pour toi durite ,et cable d'accel.
fais gaffe au faisseaux electrique qui peut etre trop court aussi

[haribo_best]

merci pour les réponse je vais pas tarder à attaquer!

[krikri]

va y attaque!

[mick mo]

pour les cable d'acelerateur est de starter il n'y a pas de probleme car identique
les durites d'embrayage est de frein sont plus long
les faiseaux pour moi sont aussi plus long
les butée de braquage (cylindres ) pouront etre modifier pour gagnier en braquage
il faudra aussi modifier la fixation de l'araignier pour que le guidon ne touche pas
la bulle
pour le reste c'est de la patience 

moi je suis passer de tuono en rsv
puis l'inversse car la position ne me plaiser pas (1.92M )

si tu a des question n'hesite pas

[nicofdesign]

il faudra aussi modifier la fixation de l'araignier pour que le guidon ne touche pas
la bulle

j'ai pas eu besoin de le faire.j'ai juste deplacé le bocal de frein avant qui se retrouve en bout du demi guidon et donc rallongé la durite qui le relie a MC