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[cakay]

ça m'intéresse aussi, car je dois en acheter dans les heures qui viennent

[cristo]

On oublie souvent mais tous les watts passent par là et y  en a qui se perdent en chemin , de la friction en moins c'est du rendement en plus, et pas un peu, cela peut aller à plusieurs %, quand on a peu de watts , ça compte!

[target]

juste cristo, j en ai eu mis de celle la elle est nickel.. comme tu dis le tarif explose pour la quantité de la bonbonne..mais je suis pas certain qu elle soit encore fabriquer

[target]

ah si spray ptfe au teflon

[max55thir]

C'est de ça que vous parlez ? http://www2.motodiscount.fr/produit.php?ref=PDL400_25717

Moi je l'ai utilisé!! au début, j'en été très content puis la chaine a commencé à tout le temps cuinait et j'étais obligé d'en remettre tous les 100 bornes maxi!!
Et sous la flotte, elle tient rien du tout
Par contre, c'est clair que la jante arrière reste très propre!

Même constat pour un pote avec qui j'avais acheté cette graisse. On a tous les 2 abandonné cette graisse qui pourtant paraissait miraculeuse!!

[thibaut.t]

Alors suite à un article parut dans moto 2 sur l'entretiens de la chaine, je nettoie ma chaine au pétrole à l'aide d'un pinceau à poil en nylon afin de bien la dégraisser avant de nettoyer la moto, ensuite je lave la moto (au jet d'eau) et j'essuie à l'aide d'un chiffons ma chaine, une fois sèche, je la graisse avec une bombe 3 en 1 "lubrifiant chaines et câble au PTFE" ci joints le lieux ou sa se trouve (d'ailleurs dans tous les magasin de bricolage) http://www.castorama.fr/store/Lubrifiant-Cha%C3%AEnes-et-C%C3%A2bles-au-PTFE-250-ml-PRDm489906.html;jsessionid=XhdCpI8984CLlrpNOYL-8g**.fo3atg1?navAction=jump&sortByValue=&isSearchResult=true
l'avantage est qu'elle est très fluide, et donc rentre biens dans les joints, les protèges, n'accroche pas les poussière et ne se projète pas sur la roue ou passage de roue, elle tiens super bien sur la chaines même par temps de pluie et avantage indéniables part son petit format elle tiens sous la selle de nos cherre V60 ou dans le capot de selle!
j'ai acheter la moto elle avait 19000 km actuellement j'en est 33000 j'en mets environs tous les 500 /1000 km selon l'utilisation que j'en fait! à ce jour aucun point dur, juste de petite tension! et pour ce qui on vue ma moto ma chaine est roses (oui je l'ai acheter elle etais déjà dessus) et est toujours propres pourtant je n'y passent pas des heures à le faire!
voila pour ce qui le souhaite envoyer par mp votre mail, je vous enverrais les pages au format pdf ou c'est expliquer!

[speedfab]

white spirit pour laver la chaine, ca craint qqchose ou pas???

[thibaut.t]

sa risque de bouffer tes joints!

[Bestof]

le PETROLE !
c'est pas compliqué !!
y a pas mieux
y a pas moins cher

[neozerabbit]

Yep, Pétrole lampant, ou désaromatisé ça sent moins mauvais.
Il m'arrive même de nettoyer la moto avec ça pour enlever les tâches de gras etc avant de passer un coup de flotte.
Je nettoie mes jantes avec du pétrole. C'est niquel pour décrasser.

[thibaut.t]

pour mes jantes j'utilise un degraissant à dilluer dans l'eau que l'on utilise au boulot! impecable! en plus c'est pas corrosif donc tu peut en mettre partout!

[dédel]

bombe de graisse yacco pour kit chaine compétition je crois.
 elle est orange( dont on voit bien ou on en mets) et si on la met en revenant d'une ballade pas besoin d'en remettre avant au moins 1500 km même si on les fait sous la flotte. Les kit chaine dure très très longtemps ( 30 000 km environ que ce soit sur la ducat' ou la falco/RSV de doups , le GPZ c'était pareil et la triumph bah elle les a pas encore!!!!)

 elle vaut que dalle ( 13 euros de mémoire)et la bombe dure très très longtemps aussi.
Ca fait 8 ans que je l'utilise et j'ai converti le doups aussi!

 Hors de question d'en changer... le plus dur, trouver un revendeur mais en appelant Yacco france , y a toujours moyen d'avoir une adresse.

[ledext]

Ah, j'avais pas précisé, pour la netoyer j'ai acheté ça:
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-graisseur-de-chaine-kettenmax.html
Je regrette pas! Avant, methode au pinçeau. Resultat plus de temps à laver la roue et le bras oscillant qu'a nettoyer la chaine!
Avec ça, la chaine ressort nickel, et tous le sale jus fini dans un bocal.

[Bestof]

j'ai jamais réussi l'utiliser correctement ce truc...j préfère nettement le chiffon et le pétrole !!!

[ledext]

j'ai jamais réussi l'utiliser correctement ce truc...j préfère nettement le chiffon et le pétrole !!!

Ah bon  Pour moi impec' du 1er coup. Et pourtant chuis pas un dieu du bricolage.
Tu serais pire que moi 

[vinceV60]

Ah bon  Pour moi impec' du 1er coup. Et pourtant chuis pas un dieu du bricolage.
Tu serais pire que moi 

Pareil pour moi, kettenmax pour le nettoyage. TIP TOP ce truc.

[tony.renaud]

pour moi, c'est huile de chaine de tronçonneuse au pinceau

[Nabyss]

C'est de ça que vous parlez ? http://www2.motodiscount.fr/produit.php?ref=PDL400_25717

Moi je l'ai utilisé!! au début, j'en été très content puis la chaine a commencé à tout le temps cuinait et j'étais obligé d'en remettre tous les 100 bornes maxi!!
Et sous la flotte, elle tient rien du tout
Par contre, c'est clair que la jante arrière reste très propre!

Même constat pour un pote avec qui j'avais acheté cette graisse. On a tous les 2 abandonné cette graisse qui pourtant paraissait miraculeuse!!

J'utilise le même type de graisse sèche (Wurth) depuis 3 kits chaines; et j'en suis très satisfait! La durée de vie de mes kits chaines a augmenté de 20%. 
Quant au côté pratique, il n'y a pas photo, nettoyage de la chaine et de la gente au chiffon. Plus besoin de pétrole, de brosse à dents etc... Et plus de poussière qui s'accumule et use la chaine.

Mais il est vrai, qu'étant invisible, il est difficile de se rendre compte de l'état de graissage de la chaine visuellement. Cependant, il suffit de passer son doigt dessus  pour se rendre compte de l'état de lubrification!

Personnellement, je n'utiliserai plus de graisse classique !

[Jipèw]

effectivement il suffit souvent de mettre les doigts pour se rendre compte du niveau de lubrification...

[Sigismer]

Juste une question "écolo" :
Quand vous nettoyez votre chaine, qu'est-ce que vous faites
de l'huile usagée ?

[ledext]

Juste une question "écolo" :
Quand vous nettoyez votre chaine, qu'est-ce que vous faites
de l'huile usagée ?

Commetout le reste des fluides usagés (liquide de frein, de refroidissement, huile...) > direction la decheterie.

[Bestof]

Commetout le reste des fluides usagés (liquide de frein, de refroidissement, huile...) > direction la decheterie.

c'est beau ca !!

[ledext]

c'est beau ca !!

Ben ça coute rien et c'est quant même de belles cochonerie tousces produits!
Et en tant que pecheur je suis sensible au sujet 

[Bestof]

sur le principe j suis d'acc avec toi....
mais comment tu récupères en nettoyant ta chaine !!?


j'déteste autant les pêcheurs que les pistards !

[max55thir]

Juste une question "écolo" :
Quand vous nettoyez votre chaine, qu'est-ce que vous faites
de l'huile usagée ?

Moi je le fais dans l'herbe à coté du garage!!
Je comprend pas, il n'y a plus d'herbe à cet endroit là!!

[ledext]

sur le principe j suis d'acc avec toi....
mais comment tu récupères en nettoyant ta chaine !!?


j'déteste autant les pêcheurs que les pistards !

Et ben j'utilise le keten max, tu sais, le machin dont tu arrive pas à te servire
Et sinon avant je metais simplement un récipient sous la chaine pour recuperer un max de jus dégueu.
je te merde, et tous le pecheurs se joignentà moi

[Devoluy]

Salut,

Y'a quoi comme "nouveau" produit miracle pour graisser la chaîne ?

[TAÏMYR]

J'utilise ça depuis un bon moment.

http://www.outiland.fr/lubrifiant-oraflon-705-orapi.html

ça tient moins longtemps que celle la

http://www.vpcbike.com/catalog/graisse-chain-paste-p-773236.html

Mais l' Oraflon est nettement plus facile pour l'entretien.
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=296

[grando]

Motorex,en spray... N'oubliez pas de nettoyer la chaîne( pour ma part avec de benzine rectifiée et un chiffon). Avant de graisser ,et chaîne chaude de préférence.. Et pour ceux qui pensent qu'on en mets partout ,sauf là oû il faut ,utilisez le petit tube fournit avec la bombe.. Et n'oubliez pas de graisser l'intérieur 

[bob]

Pendant des années j'ai utilisé celle-ci:

Et maintenant cette graisse bleu
 qui pénètre mieux avec moins de projection que j'applique au doigt sur l'intérieur de la chaine:


Bob