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[Bestof]

Pour faire suite à un topic...non retrouvé...

Ca fait un bail je cherchais.... la piste était bonne...Acerbis à pensé à moi..à nous...

(90€ Chez Cardy...)

vue d'ensemble :


Vue rapprochée :


Guidon braqué :


Vue Arrière :


Un montage simple ( j'ai réussi tout seul comme un grand c'est dire !! ca se monte à la place des embouts de guidon ) il faut le positionner un poil haut et ensuite ca passe niquel, on peut braquer sans soucis le guidon.

Pas besoin du kit "Aprilia"..à priori pour les Tuono seconde génération seulement...

Un tit test d'une cinquantaine de km, par des températures légèrement juste supérieures à zéro...
ben ca coupe bien le froid !!
Bien moins froid que ce matin...avec des plus gros gants!

Aucun effet parasite trouvé.

Perso j'aime la gueule !!!

Mais pitete faudra les démonter cet été... pour avoir de l'air !!
;-)

donc...PROOF !

[ledext]

Bien, tu a enfin trouvé ton bonheur!
Et en plus ça s'intégre plutôt bien. Surtout avec le gris de ta belle. Parce qu'avec le rouge de la mienne j'ai peur que ça fasse "tache"
Mais en tout cas merci pour le tuyeau 

[Bestof]

Ca y est...j'ai retrouvé le post initial...celui qui a mis fin à ....des années de recherches !!

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=251206.msg251469#msg251469

dans la réponse de TWIN RITTON

cela dit...j'sais pas trop pourquoi..mais je n'ai pas pris l'option leds.. 

[Osmi]

C'est beau la persévérance   

[ben15]

c'est une super idée pour couper un peu le froid!

[Bestof]

et il parait ca va marcher avec les bud' aussi...mais chhhhhht

[Tomcat]

Zut alors il "mécanique" tout seul maintenant sans demande de conseil

il se bonifie il se bonifie

[TwinRiton]

Tu vois je t'avais déjà donné la solution il y a 2 mois  , Incrédule !!!
 
Vu que j'ai le même engin et la même couleur, t'aurais pas une petite tof de la moto complète (genre vue 3/4 avant) pour que je vois ce que ça donne ?
 
Content en tout cas content d'avoir mis fin à des années de recherches 
 
Et une petite question : t'as pas du relevé les leviers de frein et d'embrayage pour que ça passe ?

[Bestof]

merci TWIN...
jte fais une tof dans la journée...

certes les protèges mains sont un peu haut afin de passer dessus le carénage, de ce fait les leviers sont sous l'armature (donc un peu bas) mais il n'y a aucune gêne.. et ils sont surtout bien réglés pour moi...
Donc je laisse ainsi...
( pitete une tite tof pour illustrer si t'es sage..)

[Bestof]

pour toi twin
les 3/4 :




le levier / la protection :



j'espère le rendu est suffisant...

[TwinRiton]

Super !
Un grand merci Bestof 
 

[Alain22]

Bonjour,
Est-ce que tu as achete le kit specifique pour les guidons de 28 mm ? 15 euros si je me souviens.
Merci. Un super produit pour l'hiver.
Alain Tuono 2004 la meme que toi

[Bestof]

Negatif
tel kel avec le kit d'origine. Apparemment le kit optionnel est pour les tuonos "2"

[Bestof]

Avec un -peu-  de recul...sous la pluie ca semble faire son effet....
pour (contre) le froid c'est sur....


Tiens Osmi ..t'en penses quoi alors ?

[RSVBOB]

C'est très bon pour dévier le froid ça!
En complément de mes poignées chauffantes ça pourrait être bien.
J'hésite entre ça et des manchons mais je pense que les manchons seront + efficaces.

[ké20]

C'est très bon pour dévier le froid ça!

Même les gravillons et frelons , dans les doigts à vives allures , ça surprend toujours !

[Bestof]

ou les rétros en Région Parisienne....

[Bestof]

 

[Osmi]

Tiens Osmi ..t'en penses quoi alors ?

Que du bon sur ta meule

[Alain22]

Bonjour,
Ai acheté les Dual Road protège-mains d'Acerbis pour ma Tuono 1 (2002-2005).
Ça marche car je les ai vu montés en vrai et en photo.
Mais comment ?
Sur le mode de montage d'Acerbis on ne parle que de BMW et il y a 4 montages possibles avec une foule de petites pièces. Alors c'est comme sur la R 12000 RT ou la R 1200 GS ou les F 650/800 ou la R 1200 R/K1200 et 1300 ?
Merci par avance de vos lumières car il commence à faire frisquet.
Al

[Raven]

Pour le montage, demande à l'intéressé !

Raven

[Bestof]

sans soucis, avec les pièces fournies (pas besoin du kit optionnel )

[Alain22]

Super, Cher Bestof, mais tu n'as pas répondu à ma question :

 

Mais comment ?
Sur le mode de montage d'Acerbis on ne parle que de BMW et il y a 4 montages possibles avec une foule de petites pièces. Alors c'est comme sur la R 12000 RT ou la R 1200 GS ou les F 650/800 ou la R 1200 R/K1200 et 1300 ?
A suivre car d'abord je dois extraire le vieil embout qui est rouillé comme un vieux chicot (6 ans sans bouger et à la pluie et au vent) .
Al

[Bestof]

j'l'ai monté avec la mega grosse visse / embout.... je ne sais plus à quel moto c'était initialement destiné

[Alain22]

Cher Bestof,
Est-ce qu'il faut ôter aussi l'embout octogonal en acier gris qui se trouve enfoncé dans le bout de guidon après le gros embout noir en fer (qui joue le rôle de contrepoids) ?
Cheese
Al

[Bestof]

Euh, il me semble avoir laissé cette pièce dedans,...elle est coincée

[Pilou]

Cher Bestof,
Est-ce qu'il faut ôter aussi l'embout octogonal en acier gris qui se trouve enfoncé dans le bout de guidon après le gros embout noir en fer (qui joue le rôle de contrepoids) ?
Cheese
Al

Ce dont tu parles, c'est la vis allen qui tient l'embout de guidon!

[Alain22]

Bonjour,
''Ce dont tu parles, c'est la vis Allen qui tient l'embout de guidon !''
Non  , c'est le support ou se visse la clef Allen d'origine qui bloque le gros contrepoids en acier noir. Ce support est gris clair et octogonal demontable avec une grossse clef type de 20 à 25.
Merci, Cher  Bestof.  :)Toutefois je ne comprends pas comment tu as pu faire un montage propre  :-[sans l'oter car du coup la vis Allen d origine se balade un peu dans le protege-main et le fixe couci-couça. Mais, avec des rondelles, on peut arriver a quelque chose de propre. Serait-il possible d'avoir des photos rapprochees de ton montage autour de l'attache des protege-mains ? Pour l'instant chez moi cela fait tres Meccano, tres piece rapportee !
Ciao
Alain

[Bestof]

je ne sais plus si j'ai enlevé le dedans, ou alors, il est venu quand j'ai enlevé les embouts ( faut jamais devisser ces trucs là à fond) je ne me souviens plus. j pourrai te faire des photos, mais tu verras rien, c'est monté "normalement", affleurant au guidon ( y a un tout tit espace)

[Alain22]

Merci d avance pour la photo, Cher Bestof.
Je ne crois pas que tu as monte toute la quincaillerie inox d'Acerbis.
A mon avis si tu avais sorti tout l'embout de l'interieur du guidon tu aurais ete bon pour le kit supplementaire (a comprendre : a acheter en supplement).
Facile par exemple. Est-ce que tu as remonte la vis Allen d origine en fer noir (plus ou moins rouille) pour la tres longue vis inox couleur acier de diametre superieur de chez Acerbis ?
Ciao
Al