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[Jim]

Salut,

Je suis intéressé pour faire l'acquisition d'une Tuono "R" (pré-série carbone) ou d'une Tuono Factory.

Soit un modèle comme ça :
http://www.leboncoin.fr/vi/89070777.htm?ca=2_s

Soit ça :
http://www.leboncoin.fr/vi/88773147.htm?ca=2_s

Quelle différences techniques existent entre les deux ?

Sont-elles toutes les 2 des séries limitées ?

Si vous aviez à en choisir une, laquelle prendriez-vous et pourquoi ?

Merci pour vos réponses 

Jim

[RV]

tu trouveras tes réponses ICI

[vroom]

apparemment s,est a peu pret les même donc si s,est juste pour l,esthétique moi je prendrai la noir car je prefere la peinture brillante les jantes blanche est surtout le cadre noir matt

[krikri]

question de gout.moi,celle la, sans hesiter!

[Jim]

Savez-vous si la Factory est livrée automatiquement avec le kit racing : 2 puces, capot de selle, etc... ?   

[metalrems]

Logiquement elle était livrée avec le capot de selle,un sabot plus long et une ligne akra.

[Jim]

Pour la ligne akra, je n'en avais pas entendu parlé 

[metalrems]

"La machine est homologuée pour un usage routier mais elle est livrée avec un kit performance qui comprend tous les accessoires nécessaires pour faire de la piste (ou se faire salement massacrer par la maréchaussée dés avril...). On notera entre autres : capots de carénage, de selle, sabot moteur, une ligne titane (2.7kg au lieu de près de 10 kg), des supports de silencieux sans repose pieds passager, un pignon de 16..."

Pour t'aider dans ton choix tu remarquera que la factory a des étriers radiaux et tu nous avais pas dis que la deuxième était vendue??

[Jim]

Oui, mais je cherche une moto dans sa livrée d'origine !

Acheter (beau budget quand même) une moto à laquelle il manque les accessoires avec lesquels elle est livrée d'origine me paraît un peu dommage.