après avoir remonté le moteur de mon RSV de 2000 dans le cadre et après avoir tout rebranché ,mon tableau de bord affiche la température du liquide pendant environ moins d'une minute ,puis EFI apparaît et ne s'éteint plus .
Chez Aprilia de Tours ,il m'a été dit que cela venait probablement de la position du papillon des gaz qui n'était pas correct .Il y en aurait 3 .
Chez Aprilia de Montamisé dans la Vienne ,bah ils m'ont pris pour c.. .
Qui saurait me dire la cause probable selon lui ,et éventuellement m'expliquer comment y remédier ?