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[titi21]

STOMP GRIP Angleterre Le monsieur a achetez modelé CBR600F et adaptez.
Ils ma pas donner le magasin mes je crois qu'il a achetez via ebay.

je viens d'acheter le stomp grip pour ma rsv noir car j'ai pas envie d'user la belle peinture, je l'ai acheté ici : http://shop.brestunt.com/achat/marque.php?id=41

[petit-fifi]

Vous avez un topic  dédié aux accessoires, merci de bien vouloir y continuer cette discussion sur la protection de réservoir.

pi-loup, aide-modérateur du forum Aprilia-V60

[Vanzuppe]

a ceux qui ont changé leur moteur en rappel et qui roulent avec le nouveau moteur ( donc qui peuvent faire la difference ) : le bruit de distribution est il toujours là aprés un redemarrage à chaud ? 

[the bachelor]

ben pour moi oui.meme plus que l'ancien moteur si mes souvenir sont bon.mais je viens de le remarquer se soir apres lui avoir mit 150 kilometres

[ylecadet]

Tu as quel numero de serie moteur maintenant Bachelor, ce serait interessant de savoir quels sont les series bruyantes si il en a !
Alexter pretend que le sien ne fait plus de bruit de distri
 - Alexter / RSV4 FACTORY / n° 137 / moteur n°5056 /
- the Bachelor / RSV4-R / n°057 / moteur n° ? /

le numero de serie se trouve à l'arriere du moteur coté embrayage aupres de l'articulation du bras oscillant et de l'amortisseur

[Vanzuppe]

Tazou83 a le même bruit sur son nouveau moteur R...faudrait savoir si cela est anormal et influe sur la fiabilité....! pour le moment a part le bruit y a pas de retour négatif de fiabilité sur le haut moteur a ma connaissance bien sur !

[bart]

La mienne Factory mot nr 2320 faisait le bruit depuis le début. Mon consess n'étais pas au courant. Ses deux autres factory faisait pas se bruit(suivant lui) Alors après le vérification des bielles ils ma changez l'huile. Il a mis Agip prescrit par aprilia. Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler avec(a cause du temps) mes je vais essayez le plus vite possible

[Vanzuppe]

Je pense que toutes les Rsv4 font ce bruit, non?

[juju37]

oui je pense qu'elle l'on toute la mienne le fait aussi !

[cakay]

je ne veux pas casser le délire, mais pour l'instant je n'ai aucun bruit "anormal"... je crois...... mais je dois l'avouer, je l'ai très peu utilisé pour le "plaisir"  jusqu'à maintenant.

[corsica stunt]

je n'ai pas non plus de bruit (sur mon ancien moteur car je n'ai pas le nouveau encore).
Mais de part mon experience avec ma Benelli, ca faisait ce bruit la au debut car le ralenti etait "a peine" trop bas, genre 100trs suffit ! Ca coute rien de tester

[Vanzuppe]

 ya pas de délire, juste un bruit n peu plus fort dans le haut moteur a la remise en route à chaud...mais a part que l'on se pose tous la question tout va bien...le bruit est parfois normal ayant pas mal de ducati dont une 888 corsa avec embrayage a sec les bruits sont presents au delà du normal et c'est quand y a en plus que c'est inquietant...

[the bachelor]

Tu as quel numero de serie moteur maintenant Bachelor, ce serait interessant de savoir quels sont les series bruyantes si il en a !
Alexter pretend que le sien ne fait plus de bruit de distri
 - Alexter / RSV4 FACTORY / n° 137 / moteur n°5056 /
- the Bachelor / RSV4-R / n°057 / moteur n° 4586 /

le numero de serie se trouve à l'arriere du moteur coté embrayage aupres de l'articulation du bras oscillant et de l'amortisseur

[the bachelor]

Tu as quel numero de serie moteur maintenant Bachelor, ce serait interessant de savoir quels sont les series bruyantes si il en a !
Alexter pretend que le sien ne fait plus de bruit de distri
 - Alexter / RSV4 FACTORY / n° 137 / moteur n°5056 /
- the Bachelor / RSV4-R / n°057 / moteur n° 4586 /

le numero de serie se trouve à l'arriere du moteur coté embrayage aupres de l'articulation du bras oscillant et de l'amortisseur

oui en plus comme tu le dis corsica stunt quand je met un filet de gaz "1400 tour au lieu de 1000 tous rond" le bruit disparait 

[Vanzuppe]

 Bart , Si je comprends tu n'as pas eu a changer le moteur c cool , donc on a le bruit et toujours le même moteur!!! Je vais essayer en faisant tourner le moteur plus haut en régime au ralenti voir ce que cela donne ...

[bart]

Je pense pas que ca va faire grand chose(faire tournez plus haute) la mienne tourne a 1500 Tr et toujours le bruit. Je doit dire que après quelque coups de gaz ca disparait. Ça veut dire(je pense) que c'est a cause du tendeur de chaine hydraulique.
Mon voisin a une BMW K1200R et ca c'est encore pire.

[Vanzuppe]

Je pense que tu as raison, en tout cas je pense que cela n'affecte en rien la fiabilité .... Donc tu n'as pas changé le moteur ?

[corsica stunt]

sur ma benelli, le ralenti etait a 1500trs aussi et faisait un bruit de ferraille cassée, a 1600trs, plus rien... ca coute rien d'essayer !

[bart]

non pas changez le moteur

[Vanzuppe]

C cool pour toi Bart !

[cakay]

c'est peut-être une piste pour certains.... car la mienne aussi tourne à plus de 1500tr/mn. d'ailleurs je vais paraître un peu bête, je ne pense pas avoir lu comment/où se réglait le ralenti c'est réglable manuellement ?

[bart]

Je pense pas que c'est réglable le ralenti. C 'étais déjà le cas sur le RSVR .
En plus, les poussoir hydraulique sont intégrée totalement dans le moteur et pas accessible du l'extérieur. je trouve quand même une solution très risquez.
Si en cas de remplacement ils faut enlever la culasse.

[cakay]

la mienne tourne ainsi d'origine, je n'ai rien touché hein par contre comme certains évoquaient cette éventualité, je me demandais comment réalisé la manip dans ce cas... mais je n'ai pas l'intention de toucher quoi que ce soit, elle tourne très bien...... mais elle consomme graaave aussi !!!!! une sortie, station; une sortie, station..... j'aurai fait 1000 bornes que je serai passé 10 fois à la pompe

j'espère gagné un gain après le rodage, car la je trouve carrément indécent

et justement en parlant de rodage, comment exécutez-vous la deuxième phase ? toujours comme la première, mais je ne vois pas trop l'intérêt (accélérer, mettre en charge, jouer du sélecteur), ou simplement rouler normalement sans dépasser les 9500tr/mn

merci de votre éclairage

[Biwolf]

Roule normalement

[ylecadet]

Je pense pas que c'est réglable le ralenti. ....

Ce que dit le Service Station Manual :
L'unité de contrôle ECU régule la vitesse de ralenti en contrôlant les moteurs des corps de papillon directement. En conséquence, le réglage de la vitesse de ralenti et la maintenance des composants participant à la régulation de la vitesse du ralenti (moteur pas à pas, thermo sondes, etc) ne sont pas nécessaires.
Ne cherchez donc pas la vis de reglage de ralenti, tout est géré electroniquement.

[Tomcat]

Pour tout ceux qui ont des problèmes de bruit de  distribution.
Veuillez prendre contact avec vos concessionnaires ceux ci ont peut être une solution.

 

[Vanzuppe]

Merci Tomcat, tu peux nous en dire plus? Y a t il des solutions pour réduire ou éviter, faire disparaitre le bruit a chaud au redémarrage ?

[bart]

J'ai pris contact, 4 mois passé. Ils ont dit que c'est normale. Pour moi c'est pas normale mes je ne sait rien faire. En tous cas ci tout le monde va réagir ils vont peut être regardez aux  problème distribution.

[cakay]

ils vont bientôt entendre parler de moi, car je commence également à avoir des bruits nouveaux de distribution et d'embrayage

[titi21]

pour le bruit ou autre problème dites vous que c'est pas grave et que vous avez deux de garantie pour casser le moteur