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[ben15]

bah voila en sortant de revision chez hole shot moto a ales , les mecanos me dit que le boitier cdi est bloqué et donc plus moyen de faire des reglages avec l'axone !
le pb c'est que l'ancien mecano qui a toucher a mon boitier avec un axone ne savait a premiere vu pas comment ça marche et a regler le boitier pour les courbes avec echappemnt sur le mode ligne racing alors que je n'ai que des pots et du coup la moto petarade a mort et c'est enervant!
de plus les ventillos sont euh aussi en mode securité suite au blocage!
bref c'est la merde surtout quand on m'annonce que le boitier ne peut etre que change pour rattraper le coup, prix du caprice 1300 euros ou alors acheter un ligne!
j'ai du mal a croire qu'il n'y ai pas d'autres solutions donc si vous pouvez confirmer ou m'aider je suis tout ouïe

[Rotaxman]

Bonjour,
j'ai un doute sur le fait que ton ECU soit bloquée..Par contre qu'il n'y ait pas de connexion entre l'axone et le boitier, cela peut arriver!!
Dis nous en plus , pour que l'on puisse t'aider, et décris toutes les OP que ton mécano a fait pour en déduire que ton ECU est "bloqué"!!

[ben15]

je crois que je pourrais pas en dire plus il m'a juste montré qu'il ne pouvait pas mettre le reglages de map en place et que la date de derniere mise a jour du boitier etait de 2004 alors que la moto est de 2005

[Rotaxman]

je crois que je pourrais pas en dire plus il m'a juste montré qu'il ne pouvait pas mettre le réglages de map en place et que la date de dernière mise a jour du boitier était de 2004 alors que la moto est de 2005

Attention:

les modèles 2004/2005 ont 2 possibilités de cartographies suivant si le connecteur du capteur pick up est à 3 fils ou 2 fils.

pour cela:

a partir de ton numéro de série détermine l'année 3S/4S/5S

a partir de ton étiquette d'identification(collé sur la boucle AR du cadre) ,détermine la version (A, B ,C ,D, E ou F)

Seules les RSV1000 3S/4S/5S avec la version A ou B possèdent un capteur pick up à 3 fils
et pour ce modèle, il existe des cartso spécifique :

Si tu lis un de ces N° de cartographie visible dans l'axone
664980
664581
664582
664584

Tu pourras installé

Fichier à telecharger /N° de cartog  
VD5G68B$.BIX/  664586   
VD5G68Z$.BIX/  664588 (AkraEVO 6)

Pour  toutes les autres 2004/2005 et si tu lis un de ces N° de cartographie visible dans l'axone
664981
664583

Tu pourras installé

Fichier à telecharger /N° de cartog
VD5L68A$.BIX/ 664585
VD5L68X$.BIX/ 664587 (AkraEVO 6)

A+

[ben15]

ok merci a toi je prend note
sinon lleidos viens de me proposer de me preter un boitier de 2006 pour vois si ça marche est si ça marche je lui paye 120 euro ce qui me sortirai bien de la panade! d'apres mon concess il n'y a pas de probleme de compatibilité pour les ecu entre 2005 et 2006 donc ça m'arrangerai grandement!
vu que tu as l'air de bien connaitre le sujet peut tu confirmer ?
en tout cas re merci a toi!!

[Rotaxman]

ok merci a toi je prend note
sinon lleidos viens de me proposer de me preter un boitier de 2006 pour vois si ça marche est si ça marche je lui paye 120 euro ce qui me sortirai bien de la panade! d'apres mon concess il n'y a pas de probleme de compatibilité pour les ecu entre 2005 et 2006 donc ça m'arrangerai grandement!
vu que tu as l'air de bien connaitre le sujet peut tu confirmer ?
en tout cas re merci a toi!!

les ecu entre 2005 et 2006 sont compatibles si le connecteur du capteur pick up est à 2 fils sur le 2005.
Par contre les cartos sont différentes.

Pour ton info, pas mal de moto millésime 2005, ont un numéro de châssis 2004 (4S)

[ben15]

effectivement la mienne a un numero de chassis en 2004