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[magsebzozo]

Salut,

1er tours de piste pour mon RSV R 2002 et moi sur le circuit de MAGNY-COURS.
Le RSV s'est bien comporté sauf lors de certains rétrogradages rapides (passage de la 4 à la 3 et de la 3 à la 2nde),il m'est arrivé de me retrouver en roue libre,entre 2 rapports et ça craque lorsque j'insiste.

J'aurais souhaité connaitre votre avis sur ce phénomène (purge de l'embrayage,coup de gaz avant rétrogradage ........)

D'avance merci

[Tomcat]

çà m'arrive aussi
mais je pense que c'etait parce qu'on fait plusieur chose a la fois et dans un laps de temps tres court et on oubli de bien appuyer sur le selecteur et je pense plus sur la phase de freinage mais les gros

[lucky 29]

ça m arrive aussi,precipitation et sous regime pour ma part!! :yeah

[btx303]

ça peut arriver si tu verrouilles pas assez fermement, il faut s'appliquer. Le coup de gaz ne sert à rien (avis perso, tout le monde ne sera pas d'accord)

[STEFRSVR]

***Mot censuré*** avec btx sur le fait qu'il faut s'appliquer et décomposer,après ça passe comme dans du beurre. ;-)

[neozerabbit]

***Mot censuré*** avec me camarades. Ce truc arrive quand dans la précipitation on ne verrouille pas bien avec le sélecteur de vitesse. C'est qq chose qui arrive sur n'importe quelle moto.

[Zan]

faut regler le selecteur un peu plus haut....

[Jipèw]

d'accord avec les autres il faut simplement bien s'appliquer sur le passage du rapport, cela arrive à tout le monde et ce sur n'importe quelle machine

[Raven]

Pas mieux! Ca arrive, t'oublie de bien passer ta vitesse et ton sélecteur se retrouve à jouer les parkinsoniens entre deux rapports.

Raven

[magsebzozo]

ok merci,je vais remonter très légèrement le selecteur et faire plus attention lundi à la ferté gaucher

[STEFRSVR]

Me suis fait une chaleur hier matin à passer les rapports dans la précipitation.Sur le mouillé,en doublant une caisse,je passe la 4 et....je retombe en 3,la moto m'a filée un bon coup de  :cul ,la même sur le sec et c'était high-side :chaud