A part les trucs classiques, jamais eu de soucis en 34000km.
-La roue libre est d'origine,
-c'est la deuxième batterie, encore en pleine forme,
-le cylindre récepteur d'embrayage fuit de temps en temps,
-un reset de tableau de bord très rarement,
-l'amorto arrière qui commence à pomper un peu,
Bonne route.
Angelo