Sujet: La photo de votre toute première bécane! (Lu 13749 fois)

scottmoro

Elle est magnifique ta moto MCburn, ont dirais un bébé RSV ;-)
Vraiment superbe :gaz

le gwenosor

Citation de: Peyotl

Mon premier gros cube... Je vous laisse deviner ce dont il s'agissait. :green1

.. c'est pas un GSE ton truc

?

:mrgreen :mrgreen

DOLO

Ou un CBR?...

doups

moi un 500 Gpz ( je compte pas mon 50 peugeot XP qui prend la poussiere chez mes parents )

http://doups56.free.fr/porcaro5.jpg

fabrsv

j adore ce post ! :mrgreen
ma premiere moto etait une 400 bandit et oui ca existe ! :mrgreen
une super machine 8000tr/min a 120 .....
http://www.casimages.com/img.php?i=0811280428178562.jpg

Morgan Crozet

Tivinou

Je passe sur le 103 SP modifié de partout et de multiples fois... :mrgreen

Ma première moto était un 500 Barigo avec un cadre en acier 25cd4s au chrome molybdène et à moteur Honda (500 XLS).

Je n'ai pas retrouvé les photos de la mienne mais c'était la même à deux détails près, j'avais des Sachs Hydrocross et une latérale... Et un moteur préparé qui pétait le feu :mrgreen

Elle était terrible c'te bécane :casse démarrage au kick et gare au loupé et retour de piston vu la compression :pfui

Peyotl

Citation de: DOLO

Ou un CBR?...

Yep ! Même que c'est marqué sur la photo (ça, c'est pour le Gwenosor et son GSE) ! :green1

pat68

moi, j'ai commencé avec ça....

un suzuki 550 GSE :mrgreen :mrgreen
c'était à l'âge de pierre.....en 1984

toun

Citation de: Peyotl

Mon premier gros cube... Je vous laisse deviner ce dont il s'agissait. :green1

1000 cbr ancien model

Doby

Citation de: Peyotl

Mon premier gros cube... Je vous laisse deviner ce dont il s'agissait. :green1

Petit bras oscillant, point d'ancrage pour carénage sur le cadre, pot d'un diamétre assez petit, moteur pas trop gros et visiblement un bi-cylindre en ligne... je dirai un 500 GPZ! Non?

Doby

Pour ma part ma 1ére bréle était une 80 DTLC quand j'avais 14 ans.

Puis ensuite:
-125 DTLC
-400 Bandit
-750 VFR
-1000 CBR
-600 CBR pour piste
-900 CBR pour route au début puis piste
-600 Djebel
-250 RS pour piste
-de nouveau 750 VFR
-900 SS pour piste (mais ce n’était pas la mienne… lol)
-RSV 1000 pour la route
-RSV 1000 pour la piste
-1000 Mostro

Raven

pas mieux que Toun, un 1000 CBR F... le 500 GPZ avait une double sortie de pot et la béquille latérale est plus en avant aussi.

On voit une béquille centrale, une seule sortie d'échappement à droite, le carénage était très enveloppant, les points d'ancrage correspondraient, bras oscillant assez fin.

Raven

Miss Aprilia

Citation de: le gwenosor

Citation de: Peyotl

Mon premier gros cube... Je vous laisse deviner ce dont il s'agissait. :green1

.. c'est pas un GSE ton truc ?

:mrgreen :mrgreen

une gsxf..

Raven

nan, je pense pas, la forme du réservoir ne correspond pas, et y'a pas de centrale sur ce modèle, ni sur le 750, ni sur le 1000.

Raven

Peyotl

Euh... J'ai déjà répondu plus haut... :green1

C'était un 600 CBR, année 1996...

Donc un quatre cylindres. Et comme c'était un utilitaire Honda, il avait bien une béquille centrale.

Raven

et il s'est passé quoi? vol plus incendie?

Raven

Peyotl

Citation de: Raven

et il s'est passé quoi? vol plus incendie?

Même pas ! Mais honnêtement, j'aurais préféré...
500 hectares de forêt partis en fumée. Manque de pot, j'habite au milieu. :blue

Raven

la misère...

Raven

N1N1-61

Désolé je n'ai plus la photo :argh ; ma première moto était un Yam 850 TDM

le gwenosor

.. c'est pas bien de se moquer des vieux "peyo" !!!!

:mrgreen ;-) :mrgreen

.... pis CBR/GSE c'est pas pareil

?

;-)

:mrgreen :mrgreen :mrgreen :mrgreen :plol

banditman

allez à mon tour j'espere que ça va marcher...
non bah j'suis une quiche , désolé

Doby

Citation de: banditman

allez à mon tour j'espere que ça va marcher...
non bah j'suis une quiche , désolé

Tiens, un petit coup de main? Tout est dans les Pages V60 -> http://www.aprilia-v60.com/page.php?36 ;-)

superkart

moi j'en ai eu pas mal.; mais celles qui m'ont le plus marque c'ets mes 250 rs...(j'en ai achete 2 d'un coup..)
cote courbe de puissance , c'est VERTICAL..... j'adore..
mon premier gros cube (enfin si on peut dire...)

la version route

et la version piste

STEFRSVR

J'aime bien la version piste :-p :-p

K1K1

:cool tes deux 250 superkart

Peyotl

Citation de: Raven

la misère...

Raven

Bin, faut voir le bon côté des choses : maintenant, il n'y a plus rien à bruler, mes Italiennes sont donc en sécurité ! :green1

Citation de: le gwenosor

.. c'est pas bien de se moquer des vieux "peyo" !!!!

:mrgreen ;-) :mrgreen

.... pis CBR/GSE c'est pas pareil ?

;-)

:mrgreen :mrgreen :mrgreen :mrgreen :plol

PeyoTL !!! :encolere
Ah mais !

Mais, aux yeux de l'expert, c'est vrai que mon CBR ne valait guère mieux qu'un GSE...

Enfin bref, c'est le passé. ;-)

vroom

pour moi 1er moto 600zzr

:trink1

drainvac

et ben pour moi (hormis un 125 gn) ce fut un 400 bandit! excellent!! puissance de 50 ch entre 9000 et 11000 trs/mn! Et en dessous rien!! :v

sylvain_59

Salut

et bien moi ca ne fait pas longtemps que je suis en 2 roues
j'ai commencé avec un bandit S de 96 ramené de belgique

http://img296.imageshack.us/my.php?image=banditbq9.jpg

je l'ai gardé 9 mois pour arriver au rsv...

sinon mon 2eme moteur rotax, un rotax max

http://img518.imageshack.us/my.php?image=croixpq7.jpg

j'ai retrouvé ca pour superkart, c'etait un 2006 ou 2005, il roulait juste avant nous, c'était à Croix en Ternois, le trophée des nations
http://img201.imageshack.us/my.php?image=safeww2.jpg
http://img201.imageshack.us/my.php?image=dpartlm8.jpg

bon je suis quand même resté dans le rotax... :tare

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