en regle general:
on prends le reglage "usine" (qui est une base correct !!!)
et on affine en fonction des besoins, des problemes rencontré.
donc prends le reglage de base et regarde ca qui ne va pas (talonnage de la fourche, sur/sous virage, dribble etc ..) ou ce qui te derange et affine ensuite.
si tout va bien change rien !!
;-)