Alors voilà...
Hier soir, on a testé un peu tout ça:
- Baterie: ok
- Alternateur: ok
- Régulateur: ok
En gros, le système de charge fonctionne tant bien que mal...pas de hausse de tension en étant calé à 4000 rpm, juste une très très très légère baisse, mais ça reste constant et ça remonte nettement dès le retour au ralenti pour rester encore une fois stable.
Maintenant, reste à savoir d'où vient le reste. Je vais voir ce que je peux faire pour suivre les conseils de delirii, tester mon bloc compteur sur une autre bécane ou vice versa...
Aucun d'entre vous a eu ce problème?