Salut,
exact, mais sais pas exactement
pour controle , simple,tu enleves les caches culasses-BAA-injecteurs-reservoir> y a plus qu' tourner et mesurer
pour changer pastilles , là ça se corse,; un cylindre à la fois ;,prevoir du loctite vert pour remontage et decapeur pour demontage arbre d'equilibrage-pignions;reperage facile ou tu en fais
pas de cle speciale, .13-.18 adm--.23-.30ech trop peu de jeu facile, tu poli la pastille, trop > changer de pastille
;-)
A+