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[anthony]

Bonjour, avez vous une technique particulière pour centrer la roue après avoir retendu la chaine. En effet, je trouve que les graduations ne sont pas au top pour centrer la roue surtout quand la bonne tension se situe entre deux traits.
Merci pur votre réponse :v

[Polux_RSV]

D'après ta question, je comprend que tu tends que du côté de la chaine, puis tu essaie d'aligner le côté droite.
Il y a plus simple: a condition que la roue soit déjà bien allignée, tu appliques le même nombre de tours de vis des deux côtés.

Angelo

[sparaplaie]

c'est vrai que les graduations ne st pas tres precises. pour ma part j'essaie de trouver une partie ou je peux mesurer une cote avec un pied a coulisse et je compare de chaque cote du bras oscillant.

[le gwenosor]

.. je vais pareil mais avec un reglet ...

 :mrgreen

[anthony]

Merci,
Je vais donc essayer de retrouver mon pied à coulisse !!!
 :plol

[Doby]

.. je vais pareil mais avec un reglet ...

 :mrgreen

+ 1

[Micnera]

Même avis qu'Angelo et Gwen... pour ma part c'est comptage du nombre de tours et pied à coulisse pour vérif

[fred89]

sinon,si tu veux invsetir un peu, tu achetes un laser qui se fixe sur la couronne et qui te permet de controler l'alignement de ta chaine (voir motomag de fevrier)

[olivierzx]

Un simple bout de fil que tu tends entre l'axe du bras et celui de la roue. En plus tu peux facilement le mettre sous la selle pour les vacances.