Ta question est un peu...comment dire....voilà quoi :neuneu . Si tu démontes les durites pour changer le thermostat sans la vidanger, ça va gerber et tu va te retrouver avec du liquide gras partout, par-terre et sur la moto :argh . Donc tu dévisses le bouchon en bas du radiateur droit et tu ouvres le bouchon de remplissage, pas celui du réservoir d'expension, l'autre au sommet du circuit. Là elle va se vider et tu pourra travailler sans en mettre partout.
Si ta moto ne va faire que du circuit, à en juger par tes multiples questions, profites de remplacer le liquide par de l'eau uniquement, en rajoutant 2dl d'antigel qui agira en anti-rouille. Le refroidissement sera amélioré.
Angelo