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[Ox]

yop yop,

J'ai suivi les conseils avisés de certains d'entre vous suite à mon 1er mail de pertes info au tableau de bord : j'ai acheté un optimate 3, j'ai chargé ma batterie, j'ai réglé le ralenti à environ 1500 tr/mn et je ne perds plus le réglage du shift light...sauf quand je coupe le contact. 'tain, y a un fil de débranché ou quoi?
Soit donc il y a eu une modif câblage dans le faisceau et quand je coupe le contact la batterie n'alimente plus le tableau de bord, soit il y a un problème de conservation des paramètres dans le tableau de bord
Who can help me?

[Chriss]

Soit donc il y a eu une modif câblage dans le faisceau et quand je coupe le contact la batterie n'alimente plus le tableau de bord,

C'est vrai si tout le tableau de bord n'est plus alimenté donc si l'horloge se remet à 0 et le compteur journalier aussi...

soit il y a un problème de conservation des paramètres dans le tableau de bord

Si les vérifs que j'ai citées plus haut ne sont pas OK alors je crains que ce ne soit interne au TdB...

Bonen recherche et bon courage
@+ chriss