Si la tête se casse, le reste du jet est vissé dans le logement. Si la partie vissée est "poussée" plus loin et sort du pas de vis, il faut regarder du côté de la pompe à huile, et encore l'opération ne sera pas simple.
Demi carter gauche, là où est vissé le jet 40, l'emplacement débouche là où c'est entouré
(clique sur les photos plusieurs fois pour les avoir en gros plan)
Et comme rien n'est simple, demi carter droit avec la correspondance du trou du demi carter gauche là où c'est entouré en rouge
Tu vois sur le demi carter droit (photo du bas) que la correspondance du trou du demi carter gauche (en rouge) débouche dans une sorte de "labyrinthe" (en rouge). En dessous entouré en bleu, le refoulement de la pompe à huile et à côté en vert l'aspiration du bas carter.
