Pour trouver le tarage d'un ressort d'amortisseur ou de fourche avec un détecteur de cliquetis, va falloir qu'il se lève de bonne heure ...

Les deux peuvent se monter. Celui de 98 est moins puissant et l'étagement de boite un poil different ...

Bonjour à tous,
Tuono v4 APCR de 2013.
depuis mes 3 dernières balades, au bout de 10min, j'ai l'APRC qui se déconnecte et donc 2 voyants orange qui restent allumé. Quand je reprend la moto une semaine après APRC revenu puis ne s'affiche plus au bout de 10min de marche.
J'ai aussi ( à voir s'il y a un lien ) un soucis frein arrière qui parfois se bloque ou fait des à-coups. J'ai la commande qui sursaute et bloque un peu parfois ( freinage non intensif ) et pareil pour l'avant mais moins flagrant. Plaquettes récentes.
Ah et aussi le 6 qui passe pas souvent du 1er coup au shifter.

Des pistes ? 

Merci

Hello la troupe,
moi c'est jerome, 32 ans et proprio d'un tuono de 2013.
Originaire du Sud.
Au plaisir

OK merci pour le retour !

Pour le chargeur, je n'ai pas trop envie d'investir 60 € dans un OptiMate Lithium...
J'ai vu sur un site d'occasion (pour ne pas le citer) un Optimate 1 Duo, est ce que ça peut faire le job ?

Je vais répéter ce que j'ai déjà dit :

Skyrich, j'en ai eu plusieurs, aucun problème à signaler.

À part, évidemment, le fait qu'elle sont incapables de démarrer nos gros twins quand il fait froid...

Dans ce sujet : https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=279050.0

J'avais une lithium sur ma SMT.
En-dessous de 10°C, les démarrages sont moins évidents.
En-dessous de 5°C, elle ne veut plus rien savoir.
Et la SMT n'est pas "capricieuse" comme les V60, au démarrage.

Je viens de remettre une batterie traditionnelle, plus aucun problème.
Plus jamais je monte une lithium sur mon véhicule principal.

Dans ce sujet : https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=278779.0


J'ai toujours une Skyrich sur ma RSV de piste, elle va très bien, aucun problème.
D'ailleurs, après 4 ans et demi d'arrêt (avec la batterie toujours branchée), j'ai voulu la remettre en route
Après avoir chargé correctement la batterie, elle a démarré comme si de rien n'était. Je suis bluffé que la batterie aie tenu.

Mais malgré ça, je n'ai pas changé d'avis : plus jamais je monte une lithium sur mon véhicule principal.

Hello,

Je remonte cet ancien post pour conseils et retours d'expériences en 2025...

J'ai actuellement une YUASA YTX-14BS qui est en fin de vie.

Je pensais prendre celle-ci pour la remplacer :

https://www.silverperformance.fr/batterie-skyrich-hjtx14hfp-lithium-ion-085kg-ytx12bs-aprilia-tuono-rsv-1000-20032010-p-240590.html

Pour ceux qui ont testé les deux, votre avis ?

Merci !

Tentation

desir