Aprilia-v60
Roulage => Route => Discussion démarrée par: 2Pti le 01 août, 2012, 12:33:34 12:33
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Bonjour à tous,
Je suis en train de prévoir un voyage en Allemagne au mois de septembre avec une étape au Nurburging...
L'idée étant de faire un tour sur ce mythique circuit, je me demande si l'un d'entre vous a déjà tenté l'aventure, je suis donc preneur de tous vos conseils ou idées de roadbooks...
D'après ce que j'ai compris, le tour du circuit coûte 26€, à réserver via leur site internet:
http://www.nuerburgring-shop.de/fahraction/touristenfahrten/touristenfahrten-nordschleife-2012.html (http://www.nuerburgring-shop.de/fahraction/touristenfahrten/touristenfahrten-nordschleife-2012.html)
:P
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J'y étais l'année dernière en Septembre pour le SBK,les deux circuits sont collés l'un à l'autre.
Pour en faire un tour, il suffit d'acheter un passe au guichet à l'entrée du circuit,d’insérer le passe dans la borne et c'est partie pour un tour de folie.On prend la piste presque en fin de ligne droite et on en sort en milieu.Le consignes données a l'entrée sont de rouler à droite tout le temps, mais suffit de regarder derrière régulièrement si tu veux prendre les traj.(certaines voitures GT3 Nissan GTR et autres roulent super vite,ils passent tout le weekend à faire des tours ;D)
Il faut arriver a rester zen,car durant tout le weekend ou je suis resté j'ai vu la dépanneuse et l'ambulance sortir très souvent.La piste est assez piégeuse et si tu roules le matin gaffe aux parties ombragés qui sont humides (failli me faire bai..r grave la deuxième fois! :-X
Sympa pour manger à côté du circuit : http://www.am-tiergarten.de/en/restaurant_nuerburgring_pistenklause/ (http://www.am-tiergarten.de/en/restaurant_nuerburgring_pistenklause/)
Si tu as le temps du peux faire la descente du Rhin,nous avions commencés a partir du sud de Koblenz jusqu'a Wiesbaden,puis direction la foret noire,la Suisse,Evian, Mont Dore, et maison.
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sur le forum AF1 il y a un Falco Racing qui habite à côté, je vais lui poser 2-3 questions.
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sur le forum AF1 il y a un Falco Racing qui habite à côté, je vais lui poser 2-3 questions.
Tu comptes voir le fou furieux nommé Schlosser ?
Tu peux en profiter pour lui emprunter sa ligne d'échappement stp ? ;)
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Quitte à être sur place, autant passer le voir , nan ??
un tel fan d'Aprilia, on en croise pas tous les jours.
message envoyé au grand fou :D
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Pour en faire un tour, il suffit d'acheter un passe au guichet à l'entrée du circuit,d’insérer le passe dans la borne et c'est partie pour un tour de folie.
Pas besoin de réserver alors? Ça évite les mauvaises surprises en cas de mauvais temps...
C'est qui ce fou furieux dont vous parlez?
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Pas besoin de réserver alors?
Non pas besoin de réserver ta place, par contre essaye de voir que le circuit ne soit pas loué en exclusivité.
date et horaire de roulage ici : http://www.nuerburgring.de/en/angebote/driving-experiences/tourist-rides-nordschleife/opening-times-nordschleife.html (http://www.nuerburgring.de/en/angebote/driving-experiences/tourist-rides-nordschleife/opening-times-nordschleife.html)
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Ok j'avais vu pour les horaires ;)
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il bricole :D disons qu'il n'a pas 2 mains gauches
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?247699-Schlossers-new-Falco-is-finished
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sa c'est du falco :P
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Le Nurburgring c'est énorme !
Tu ne le regretteras pas.
il bricole :D disons qu'il n'a pas 2 mains gauches
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?247699-Schlossers-new-Falco-is-finished
Pinaise il déboite ce falco !!!
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euh les chiffres du moteur causent un peu aussi...réponse 69
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?247699-Schlossers-new-Falco-is-finished/page5
Le nurbur ç'est chouette mais une journée d'accès au 2 circuits serait top... je les ai tous les deux adoré
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euh les chiffres du moteur causent un peu aussi...réponse 69
Surtout que c'est apparemment un 1100
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Le cul de la moto....pffff, nostalgie... et le collecteur un beau travail... y a de la rc8 et de v4 dans le design...maintenant le fric qu'ila du mettre dedans: çà doit être bien trop déraisonnable!
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salut, je rentre de vacances et il faut que je prépare mon trip en allemagne!! :P
des suggestions de roadbooks? ::)
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il doit m'en rester un au départ d'Eupen ou Elsenborn, je cherche çà...
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petite question à ceux qui ont été rouler sur le circuit: doit-on passer la moto au sonomètre avant de rouler sur le circuit?? ::)
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petite question à ceux qui ont été rouler sur le circuit: doit-on passer la moto au sonomètre avant de rouler sur le circuit?? ::)
Je n'ai pas eu et vu de contrôle sonomètre lors de mes roulages , mais je ne peux pas t'affirmer qu'il n'y en a pas!
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merci Olly ;)
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Pour y être aller faire un tour (sous la pluie) en Mai dernier, je te confirme qu'il n'y a avait de controle sonomètre dans les paddocks ... par contre je ne sais pas s'il y en a eu le long du parcourt ;)
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En effet mais le contrôle, quand j'y étais allé, n'était pas systématique... heureusement il y avait des duc qui hurlaient
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En effet mais le contrôle, quand j'y étais allé, n'était pas systématique... heureusement il y avait des duc qui hurlaient
c'est bien ce qui me semblait, en voyant les missiles genre porsche et autres qui vont rouler là bas...
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J'ai le roadbook à partir d'Eupen, il en pdf. 325Km de bonheur
Si vous m'expliquez comment faire un lien avec ce fichier je le poste sur le forum!
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J'y vais une fois par an en voiture mais je sais pas si j'aurais le courage de le faire en moto. :-X
C'est vraiment un endroit incroyable! :-* :-*
Par contre si l'on veut revenir sans casse il faut savoir rester humble et garder de la marge de securité. J'ai vu un nombre invraisemblable de crash labas dont certains tres violents. :(
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J'y vais une fois par an en voiture mais je sais pas si j'aurais le courage de le faire en moto. :-X
c'est juste un mauvais moment de plaisir à passer!!! ;D
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je suis revenu vivant de mon voyage, les photos sont sur ce post:
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=265262.0
merci pour vos réponses, pour le sonomètre ils disent 95 db mais pas de contrôles, et de toute façon les bagnoles font autant voire plus de bordel que nous...