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[THE-DUDE]

Salut les potos, je m'interroge:j'ai changé le convoyeur d'air avant de la mémére et hier en l'allumant pour test j'ai comme un doute...

--> le volet est par défaut en position fermée, et si on imagine un flux d'air qui traverse le convoyeur je l'imagine pas s'ouvrir !

de face, fermé par défaut à l'arrêt:



vue depuis le coté droit de la moto par le trou, le volet est fermé sur la gauche:



--> pourriez juste juste me confirmer que chui parano ? ou que je dois démonter/virer le truc ?

Merci de votre aide.
 

[THE-DUDE]

Bon pb réglé: maitre Zan m'a briefé taquet sur le truc --> je vais le virer en laissant l’électrovanne pour éviter une erreur au TDB !! comme ca plus de doute ! LOL !

 

[Pilou]

Pour ce à quoi il sert, c'est clair autant le virer!

PS: Tu peux vider ta boite MP stp, c'est plein 

[THE-DUDE]

ok cool ! merci 

Boite pleine ?! je jette un oeil...

 

[ruru56]

oui tu le vire sert juste pour le bruit a l'admission , sur piste sert a rien 
oublie pas de bouché le trou laissé par l'électrovanne .

[THE-DUDE]

Merci, je vais faire ca !

Le trou de l’électrovanne c'est bien celui de la photo hein ?! 

[ruru56]

vi tout a fait

[THE-DUDE]

Souci réglé: j'ai arraché la dent de sagesse, l'opération s'est bien passé ! 

 

[Geogamer]

Et donc cette électrovanne, elle s'ouvre a quel moment?

[THE-DUDE]

Bonne question...à la décélération ? le volet se ferme et envoi l'air par le trou du convoyeur vers la vanne ?! 

[ruru56]

le volet s'ouvre au environ de 6500 / 7000 trs , il est complétement fermé a la décélération 

[Geogamer]

du coup il y a une différence de performance entre un rsv avec et sans?

[THE-DUDE]

D’après Zan...1ch !! LOL ! 

[gaetanRSV]

je viens de trouver ca sur un forum si ca peut aider aussi !

solution pê un peu trop radical car on pourra pas remonter la valve :
http://apriliarsv.com/guides/1571-how-disable-flapper-valve-smooth-intake.html

[THE-DUDE]

se prennent le chou les mecs: perso convoyeur en place j'ai chauffé un reglet en métal, fondu haut et le bas du volet puis viré le truc par le trou de électrovanne:



Bouchage du même trou (ci-dessus) au scotch US noir...ça a jamais bougé !

[domsylvia]

ce volet est juste là pour les normes acoustiques.

normalement , il s'ouvre à partir de 5000 tr/min pour gaver la boite à air.
expérience perso : le volet était grippé et mon injection coupait le moteur à 9000 au lieu de 10500.....

l'enlever ne sert pas à grand chose à part les emmerdes si il ne marche pas......

[jojolebarjot]

d'ailleurs sur les tuono , il n'y en a pas et le tuyau est bouché sur le corps d'admission. Je l'ai remonté car la mienne est passé en RSV , alors on le garde ou pas ?? si 1ch de moins bah je l’enlève ^^