Imprimer

[bicilindric-oli]

Je reveins de plus de 4000km de virée en Espagne + Portugal et ma Tuono a eu trés (trop) chaud à Séville avec les 40°C ambiants.
Les ventilos ne déclenchent qu'à 97°C......ce qui me parait vraiment trop tard!
Mes collègues en KTM eux déclenchent beaucoup plus tôt (80°C) ce qui me semble plus sain pour le moteur.
QQu'un sait-il comment abaisser ce seuil sur la TUONO 1000? (Mod 2004)

Grazie

Bicilindric-oli :gitara

[Raven]

T'inquiètes pas, c'est la température normale de déclenchement. Ne compare pas deux motos de marques différentes les moteurs ne sont pas gérés pareils.

Raven

[Tomcat]

et le liquide a combien de temps

il s'hatere avec le temps

donc faudrait peut etre pense a le changer   :gne

[bicilindric-oli]

liquide refroidissement changé of course avant mon trip au Sud. Mais ça reste qd même chaud pour n'importe quelle bécane. LEs R6 et Hayabusa aussi déclenchent à 100°C mais on monte en général des ON/OFF manuels pour déclencher avant...
j'aimerais savoir si sur la TUONO le seuil se règle par soft (calculo) ou par hard (sonde)?
si qqu'un a la réponse?
Di nuovo grazie

bicilindric-oli  :gitara

[Pilou]

C'est la sonde qui déclenche les ventilos

[Philippe]

c'est vrai que quand on attend à un feu il vaut mieux tout de suite les mettre, les gros écarts de T° ne sont pas très bon pour les moteurs

   :tope

[bicilindric-oli]

grazie à tous les deux, je suis ok soit pour mettre un on/off manuel soit changer la sonde. Si elle est remplaçable par une différente
Si vous avez un tuyau pour l'appro d'une sonde identique mais de résistance différente?
grazie

bicilindric-oli :gitara

[Zedoctor]

Si il fait chaud et que tu roule à moins de 60-70 km/h la température
grimpe vite autour des 85-90°, autrement dit, si la sonde déclenche plus
tôt, sur certains parcours  tu risque  de faire plusieurs dizaine de
kms avec les ventilos qui tournent en permanence....
A la rigueur, si tu veux tirer un fil avec un interrupteur, pour les grandes occasions, c'est vite fait,  à gauche derrière le carénage sur le calorstat...
Je ne pense pas que la sonde ai été choisie en tirant à la courte paille
 :v

[RSV-1000 DU 63]

j'avais le même problème j'ai posé un on/off et depuis c'est nickel

[ké20]

Sur le SV1000S de mon pote , ça se déclenche à 106° , donc ne t'inquiètes pas pour ça!

[william_bzh]

97°c c'est pas trop tard... si t'as remplis avec du liquide de refroidissement et non de l'eau.

l'eau ça bout à 100°c,  le liquide de refroidissement à 125°C

[ben15]

t'inkiete pas sur mon gex 750 ça se declanchait autour de 110-112 degres!

[JGI]

Faut pas s'inquiéter!

Vu les kilométrage qu'on certain d'entre nous, si le déclenchement était réellement trop tardif, ça se saurait.