Y a un peu d'amélioration de mon côté.
Donc hier,passage chez le concess:
réglage du TPS=>toujours des grosses explosions.
Essai d'un autre capteur TPS=>toujours des grosses explosions.
Tout ça pour se rendre compte que la patte qui maintient le capteur de chute était pliée.Une fois la chose remise à sa place,fini les explosions,le capteur devait faire des micro contacts et donc couper très brièvement l'injection.Cela explique aussi pourquoi à chaque fois que le concess branchait l'axone,il y avait un défaut d'injecteur enregistré.
Bon la moto pétouille toujours un peu mais c'est déja mieux,je vais plus faire peur aux caisseux en arrivant à côté d'eux