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[Troza]

1ère modif sur mon tuono, passage du PSB de 16 à 15

c' est quand même assez flagrant quand modif, c' est comme si on avait enlevé un grand poids au moteur, plus vif, plus alerte, cognant beaucoup moins en bas régime ça rend la moto bien plus agréable

par ailleurs et à vérifier , je me demande même si la moto ne consomme pas moins ainsi dans la mesure où le moteur tourne à un régime ayant un meilleur rendement

prochain truc à faire : hop full 

[fritz59]

je confirme pour le régime moteur face à la consommation... Si tu es en 6, régime stabilisé sur autobeurk, tu consommes plus à 130 qu'à 160-170... après c'est très limite d'expliquer ça  quand on arrête pour excès de vitesse
Moi je viens de faire l'inverse, j'ai pas fais attention que j'étais en PSB-1, j'ai remis un kit chaine d'origine, moto transformée, j'aime beaucoup moins

[TUONOFIGHTER]

Moi je sui monté en 15X42 et super agreable sa cogne un peu a 2500 t/mn mais normal pour un bi par contre vitesse de pointe au compteur 252 et en arsouille 10,3 li/100 Km.sauf sur autoroute a vitesse a peu pret constante 140 km/h je descend a 8,5 litre on m'a dit que je consommai beaucoup qu'est ce que vous en penser

[ké20]

Carrément 8.5.L en full à vitesse stable , ça fait beaucoup , peut être que la carto mal réglée ... j'en sais rien, j'ai fait tout le topo de mes conso sur un autre post , mais alors où il est bonne question !!!

[ké20]

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=255229.msg275288#msg275288
Tiens avec la fonction recherche tu trouves tout , mais parfois ça prend du temps , mais tu apprends une quantité de chose toujours bonnes à connaître!

[TUONOFIGHTER]

je pense qu'elle n'a jamais ete reglée car la ou je suis il n'y a aucun concess avec un banc de reglage juste fait les revision chez yam et j'ai 30000 km
Mais bon ce n'est pas le sujet du post desolé !!!

[yef]

Je confirme, le psb de 15 (je suis en 15 x 40, full pots arrow et map 2) rend la moto beaucoup plus souple et mieux remplie auxmi-régime, ce qui fait que j'ai une conduite plus coulée, sans avoir à tirer les raports pour éviter la zone creuse entre 4000 et 6000 tr/min, coté conso, je suis à 7.5 en ville ou conduite sport, moins de 7 litres sinon, à noter que je ne tire plus au dessus de 7000 tr/min vu que l'embrayage patine au delà, mais c'est un autre problème.

[_TeK_]

interessant...mais j' imagine que le compteur de vitesse est faussé ensuite?
parcque bon faire une soustraction en conduisant pour savoir sa vitesse réelle ca doit pas etre super 

[petit-fifi]

interessant...mais j' imagine que le compteur de vitesse est faussé ensuite?
parcque bon faire une soustraction en conduisant pour savoir sa vitesse réelle ca doit pas etre super 

Mais non il n'est pas faussé le compteur!!!!!!!!!!!!!!
Le capteur est sur la roue arrière, il regarde passer la tête des vis qui tiennent le disque!

[_TeK_]

cooooollll psb 15 J ARRRIIVVEEEEE 

[nathan58]

Salut à tous,

Je pense aussi changer mon pignon sur mon tuono.
Vous avez une idée du prix?
Merci
A+

[Troza]

3500 euros environ

[yef]

Je pense une quarantaine d'euros, plus la pose éventuelle, je l'ai fait changer lors de l'achat chez mon concess, en tout cas ça vaut le coup.

[vinceV60]

3500 euros environ

 

Je pense une quarantaine d'euros, plus la pose éventuelle, je l'ai fait changer lors de l'achat chez mon concess, en tout cas ça vaut le coup.

Il faut compter 20-25 euros le pignon

[nathan58]

Ok merci les gars.
Je crois que je vais aller faire un tour a la concession.