Comme dit plus haut : le reset du compteur = défaut connu sur les 04
Vérifie impérativement les câbles qui vont du stator au régulateur. Il y a une faiblesse connue sur les connecteurs marrons qui finissent par fondre, provoquer un court circuit et endommager le circuit de charge.
Vas voir là
http://rsvfactory.9online.fr/page410.html sur mon site, c'est expliqué, de même que la modification pour éradiquer le problème (enfin, celle que j'ai faite, mais d'autres sont possibles).
Tension de charge :
- environ 13,9 volts au ralenti
- environ 13,5 volts @ 4000 rpm