Salut jeanphi,
pour le joint moi ca suintait, et j'avais des pertes de pression, mais pas de perte de liquide franche.
j'ai donc commencé par changer la durit pour une avia, ensuite le joint (une quinzaine d'euros chez aprilia si mes souvenirs sont bons), et j'en suis venu à changer carrément le modèle de récepteur, par celui que je t'ai montré l'autre jour, puisque meme avec le joint neuf, ca suintait encore.
par contre j'ai gardé mon ancien récepteur avec le joint neuf dedans si ca t'intéresse.
@+