Salut la team,
Bon bah ca y est, après avoir passer beaucoup de temps a m amuser des blagues sur les italiennes, je viens de basculer et je commence a les entendres differemment
Pistard a mes heures perdues, je viens de faire l acquisition d une RSV4 RR de 2018
Premieres impressions car je n ai pas encore eu le temps de rouler vraiment avec(acheté hier) une partie cycle qui n a rien a voir avec une suz et qui va demander une adaptation tant elle a l air vive ... Un moteur demoniaque meme si je suis encore en rodage
et une sonorité de malade !!!
quand au gadget du compteur, qu est ce que je kiff
Prochaine etape, la depouiller totallement pour la passer en piste
Si des personnes sympa ici se proposent pour m aider dans sa prepa en m evitant des recherches inutiles je suis tout ouïe
En priorité un poly, des protections cadre, carter, bras oscillant, passage en inversé, demi guidons, et suppression cata, systemes pair et surement d autres choses que j oublie
