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[Liouche_92]

Bonjour,

Suite a un problème de clavette de volant moteur qui a casser j'envisage de changer le moteur plutôt que de le réparer.

Pouvez me dire si le moteur du Caponord 2001 est compatible avec mon Tuono de 2003 ?

Merci

Léo

[hans51]

Salut,

Pas compatible tel que, ya pas mal de choses à changer...

Et tu perdrais pas mal en patate.

[Liouche_92]

Dommage, je vais continuer mes recherches...

Merci

[hans51]

Par contre tu peux récupérer le vilo et les carters.

Mais c'est de la chirurgie à coeur ouvert là, faut un minimum d'expérience et d'outillage...

[Liouche_92]

En effet mais autant trouver un vilo seul, c'est plus simplet moins onéreux. Puis j'ai pas la place et encore moins le courage pour me lancer dans cette aventure.

Ça cour pas les rues les moteurs de RSV 1000 ou Tuono d'occase a des prix correctes
 

[groscube]

Ça cour pas les rues les moteurs de RSV 1000 ou Tuono d'occase a des prix correctes
 

ha ben ouais, car les connaisseurs, savent se qu'ils vendent...
Avec un peu de chance, tu peu tomber sur un keke inculte ignorant que sais pas se qu'il vent.

Sinon moi j'ai un moteur de RSV 1000 R avec 18000km et ça  carte grise.. Pour 950€..

[groscube]

Et puis non, finalement il n'est plus à vendre.. 

[titituono]

j'ai un moteur de RSV 1000............ et ça  carte grise..

j ai du raté un épisode... 

[groscube]

Ben en faite, je dispose encore de mon rsv R, en épaves (cadre cassé) mais avec ça carte grise OK.. Je la proposais du coup à la vente avec le moteur. Histoire que l'acheteur est la possibilité  de reconstruire une moto.

[peter_poppers]

je suis pas sur qu'une carte grise sans le cadre qui va avec soit d'un grand intérêt.

[Liouche_92]

Bonjour,

Etant toujours au même stade ^^

J'avait une petite question. La clavette qui permet de calé le volant sur le vilo.
Elle serre juste a bien calé le volant lors du montage ou elle a aussi un rôle mécanique une fois le tout serré ?
En gros, imaginons je monte l'ensemble sans clavette (dans l'hypothèse que le tout soit bien calé). Est que le serrage de l’ensemble suffit pour maintenir le volant sur le vilo ? Ou la clavette est indispensable ?

Je suis pas sur d'avoir été claire   

[hans51]

Oui la clavette est indispensable...

[peter_poppers]

Hans, il me semble que la clavette ne sert qu'au calage du volant sur le vilebrequin. C'est le serrage des portées coniques qui maintient le volant et le vilo solidaires. D'ailleurs on a vu qu'un volant mal serré explose la clavette et son logement du fait de sa masse et de l'inertie qu'il entendre.
Donc si bien aligné, la clavette n'est pas indispensable. Bien que ce soit une mauvaise idée vu le prix et la facilité a reproduire.

[Liouche_92]

Merci Peter, comme tu la cité j'ai éclaté ma clavette suite a un mauvais serrage, le volant et le vilo son un peu endommagé...

Le fond de mon raisonnement c'était de savoir si je recréé la rainure a la soudure a froid ou autre pour y mettre une clavette neuve et tout bloqué bien comme il faut, ça tiendrait. Je pense que oui..

Pour ma par je pense que c'est les cônes qui bloque (c'est le système utilisé pour les portes outils de CN) donc en soit pas besoins de tout changer et et avoir des rainure nickel.

[hans51]

Oui, mais si mes souvenirs sont bons, on mets le volant puis on serre avec l'écrou allen de 14.

Du coup, peut-on garantir qu'au serrage le volant ne va pas tourner?

Je te rejoins sur le fait que la loctite et le serrage font que le volant tienne. Par contre la clavette va aussi empêcher que l'énergie du volant en mouvement ne fasse travailler la loctite en cisaillement.

En tout cas, ne remonte pas le volant sans la clavette ^^

Au pire si tu l'as perdue je peux regarder si j'en ai pas une qui traine... 

[Liouche_92]

Je vais en remettre une c'est certain. Je voulais juste qu'on me confirme qu'il y avait pas de force exercé dessus hors serrage du volant au montage.

Si tu en as une je suis preneur la mienne a fini en poussière 

[hans51]

Je regarde ce we, j'ai poussé 2 blocs qui me restent (qui finiront en table basse à l'occase) en mettant un peu d'ordre le we dernier.

Je regarde si ya pas une clavette qui reste sur l'un d'eux.

[Liouche_92]

Merci, j'attend ton retour en croisant les doigts 

[Pilou]

Cette clavette se vend en neuf pour même pas 12€ livrée!

[sca]

Oui mais si il peut en avoir une de récup, autant que ça serve.

[hans51]

Merci, j'attend ton retour en croisant les doigts 

Yo,

Alors j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle...

La bonne c'est que j'ai bien une clavette sur l'un de mes blocs.

La mauvaise c'est que je n'ai pas réussi à la sortir (et j'ai pas voulu forcer pour pas tout abimer), et que le bloc est "au fond sous des étagères", donc peu de prise et accessible juste avec le bout du bras tendu...

:/

[Liouche_92]

Ok, merci quand même 

Je vais en commander une.

[Liouche_92]

Clavette reçu 

Petite question. La Loctite j'en met que sur la vis et le filetage du vilo ou j'en met aussi sur la partie conique du vilo entre le volant et le vilo ?

Merci

[peter_poppers]

Tu trouveras cette réponse dans le manuel d'atelier