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[mymyv60]

  Je vais devoir tomber ma roue arrière pour une sombre histoire de peinture de jante... Bref ! En feuilletant la revue technique, ils y font mention de l'attention toute particulière à apporter sur plusieurs points :

  - Soit stocker la roue en position verticale, soit à l'horizontal couronne vers le haut. Pourquoi ? J'ai un peu de mal à saisir la notion de groupe de transmission finale qui se casse la gueule...

  - Deuxième question, est-ce que quelqu'un aurait une marche à suivre quand à la dépose de la couronne qui, si l'on en croit les écrits, s'avère être assez pointilleux!

   Par avance merci !

[vinceV60]

dépose ta roue et tire sur la couronne, elle est juste emboitée dans les amortisseurs de couples.

tu sort l'ensemble porte couronne et couronne en 1 seule pièce.

[mymyv60]

 merci !

[Pilou]

Si tu veux en plus démonter la couronne du porte couronne, rien de spécial. Un écrou d'un côté et une tête six pan de l'autre. Préfère une clé à oeil pour la tête six pans plutôt qu'une clé plate