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[los galeros]

rampe  d'injection reçu montage la semaine prochaine car j'ai pas de temps pour l'instant...

mais  je doute d'un changement ..

today je l'ai sortie un peut ... et Mmmm je désespère  .. au démarrage le cylindre à problème a vraiment eu du mal à partir .. et quand il est parti, c'est dans un nuage mi noir mi bleu  et ca cliquet bien maintenant sur l'avant c'est pas encore la mort mais assez pour devoir ouvrir et analysé...

pourtant une fois à chaud et dans les tours R.A.S.... 


chiotte de merde aujourd'hui ces le premier jour ou on passe au dessus de 20° plein soleil et week end a 30° de prévu  et cette moto ces toute mes économie je peut même pas la brûlée 

[los galeros]

bon je viens d'investir dans un compressiometre sur la bay .... verdict dans quelques jours 

[los galeros]

j'ai du neuf 

rampe d'occaz montée (merci à jm-RR !!)! alors la derniers fois le cylindre avais vraiment du mal à partir simplement parce que un anti patate étais déboîté 

sinon donc reréglage tps et synchro + pot d'origine et une fois chaud c'est que du bonheur !!! y à bien un trou a 5000tr/min mais sinon ça tracte bien...
niveau température je tourne entre 75-80° en roulage et max 95° en ville

le seul hic c'est à froid un cylindre à un peut de mal et fume un peut et me fait des retour dans l'injection que je mets du gaz ... mais une fois chaud ça démarre d'un coup  sans soucis ...


j'ai enfin trouvé un chassis +- saint ... assez pour poser le genoux ^^ ça fait du bien 

i wait nouveau anti patate + cable / gmp et compressiometre 

[legone]

alors la derniers fois le cylindre avais vraiment du mal à partir simplement parce que un anti patate étais déboîté 

Ah ben c'est sur que ça aide pas 

[los galeros]

En direct du smartphone et du garage je vous annonce que mon problème est resolllllllllllllllluuu






 

Cr ce soir avec vidéo à l appui 

[los galeros]

alorrrs après essai sur route mon problème est belle bien résolu  et c'étais con ... le post avec la ducat qui avais le même symptôme mon précipité sur la mauvaise chose 
Et ma première idée étais la bonne !!!!

today j'ai revu mes masse moteur qui etais bien crade ça lui à fait du bien mais là n'etais pas le probleme ...

en voulant remonter la masse moteur qui d'ailleurs ma fait chier pu*** de b*** te tellement chier à remettre la viss que j'ai commencer à rager et à devenir brusque  y avais l'anti patate avant qui je ne c'est pour quelle raison ma attiré l'attention et j'ai voulu l'enlever sans démonter la boite a air évidement pas évident .. et laaaaaaa  vla t'il pas que le cable me reste dans les mains 

je coupe refait plus propre et laaaaaaaa j'ai récupéré mon cylindre meme à froid 
plus de fumé bleu/noir(juste un poil noir à froid) plus de retour dans l'injection hummmmmmmmm

j'avais déja commander anti patate et câble à Vince et du coup je mis sa de coté en attendent les pièces

le ptite vidéo pris en direct après avoir remonté, découverte du son de 2 cylindre à la place de 1.5 à froid ....

http://youtu.be/-6Xy8DjBSDE

maintenant je dois revoir syncrho et richesse vu qu'elle a été faite sur 1.5 cylindre    la gmp arrive ça sent bon tout sa !!!!!

           les gars I'm HAPPY !!

[legone]

Tu peux être content!
Amuse toi bien maintenant 

[los galeros]

la suite j'ai reçu mon conpressiometre et j'en suis très contant, pourtant c'est le moins chère du marcher liv. comprise !

acheter ici : http://www.ebay.fr/itm/361198203551

_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT


et la bonne nouvelle  j'ai 13.5 bar sur chaque cylindres question c'est quoi la valeur de référence du v60 ?



synchro et richesse refaite today + nouveau fil ht et anti patate et c'est vraiment un autre monde !! la moto c'est transformer demain montage de la gmp

encore merci à Martin, jm-RR(même si j'ai acheter pour rien sa rampe lol ), à Vincev60 et tout ceux qui me suive !!

je peut définitivement clore la partie moteur et m'attaqué maintenant à la partie cycle 

[chuchu67]

En câble HT et en anti-parasite tu as prit quoi et commandé ou stp ?? 

[los galeros]

commander chez vinceV60 (parts-racing)   

[chuchu67]

Quoi de plus évident, merci amigo

[wardhox]

Géniale , vraiment content pour toi que tu es réussi a réparer tout cela 

[los galeros]

 

mauvaise nouvelle ... ma femme est partie depuis 2 mois avec la voiture bien sur et moi je me retrouve avec juste le rsv pour le taff, les courses, la famille, les sorties .... breff c'est pas possible et puis voir mon rsv tué a pti feux pour des trajets de merde sous des temps de merde ( sauf ces dernier jour ^^) ça me déchire ...
j'ai mits trois ans pour passer du permis moto au permis voiture et maintenant me voila obligé de céder ma passion pour une caisse je suis dégouté 
mais pas con du coup le rsv dois partir pour céder la place à une voiture ....

vraiment déçu de ne pas avoir pue réellement profité de ce rsv il lui restais plus grand chose ... apres je suis sur que je l'aurais surkiffé !! mais bon j'ai vraiment pas d'autre alternative ( sauf euro million de ce soir peut être ^^)

elle doit partir rapidement je la laisse donc pour 4000 euro ....

quel dommage ...

[TONI]

Pas de bol....mais tu ne vas pas tuer ton rsv en t'en servant!
Bonne continuation

[legone]

C'est tristounet comme nouvelle.
T'inquiète, laisse passer un peu de temps et garde la foi. Tu y reviendras au RSV 

[vinceV60]

sinon tu prend une caisse pas cher juste pour te dépanner et tu garde ton RSV 

[los galeros]

Bin ouais c'est triste mais mes congé payé on servi à me sortire du rouge du coup même une caisse à 1000 balle je les ai pas... 
Sinon c'est vrais que cava être difficile de la laisser partir surtout avec toutes les heures passer dessus et surtout ne pas avoir fini... Si je pouvais gagner 2000 boule le problème serais régler...  De toute façon j ai du temps avant que elle parte on sais jamais.. 

[los galeros]

bon bin en attendant j'en profite :p le compteur viens de prendre 1600 km de + qu'a l'achat 

[chuchu67]

Superbe, j'ai vraiment du mal avec ce double silencieux... 

[legone]

Profites !
 

[los galeros]

bon sayé la moto est immobilisé ........................................

 



400km d'arsouille hier, mon gommard de 7 ans à dit sont dernier mots... plus que à trouver des roro 

petite vidéo fait avec des amis .... https://www.youtube.com/watch?t=88&v=2-pvPZXXlXE

[chuchu67]

Sympa la vidéo mais vous avez qu'un seul virage sympa par chez vous lol 

[los galeros]

lol chez nous y a rien comme route là ces au Luxembourg ...

puis je préfère rouler que filmer donc ont ces arrêter une fois

[délire]

je plussois 
la Belgique... c'est le plat pays !
vive la petite suisse luxembourgeoise , sinon on se tape vite les Vosges   

[los galeros]

bon bin vu que elle est immobilisée et moi en congé autant continué 

today j'ai refait les biellettes et regraisser tout ce qui est mobile à l’arrière 

j'ai abandonné l'idée de l'escabelle pour celle des chandelle qui ma fois est pratique et assez stable !





mon intuition étais bonne j'avais un silentbloc bloqué et du jeux sur la bras oscillant, que j'ai pu réglé en suivant la RMT ...j'avais aussi pas assez de précontrainte ( presque 1 cm )

depuis j'ai récupéré un arrière train beaucoup plus réactif c'est flagrant 

comment je me rejuit de lui montée un train de pneu neuf 

[los galeros]

sayé elle est parti  pour une bouchée de pain en + 

[legone]

Je suis triste pour toi.
Pas trop peu chère quand même

[los galeros]

bin si 3000 balle on peut dire que dans l'histoire j'ai pas vraiment gagné pfff

c'est comme ça la vie deffois ... mais je pouvais vraiment pas faire autrement 

la je vois pour prendre un scootbite en attendant des moyen 

ma fois la bonne nouvelle c'est que je viens de signée un contrat au taff ^^  donc d'ici la prochaine saison je penche deja pour un rsv4 

[Bushman]

Ça vaudra pas in bon gros twin  sportif 

[los galeros]

ça c'est sur !! mais ça fait 10 ans que je roule sur 2 roue et que je n'ai que des vielle bécane pas chère avec toujours un soucis quelque part ... alors cette fois ci je prefere attendre mais repartir sur une bonne base récente