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[rsman37]

salut
est ce que vous avez les référence des joints de puis de bougies et des joints de vis ?

[vinceV60]

attention rsman37, tu es sur la section V4. Si tu as un rsv 1000, comme l'indique ton profil, tu n'a pas ces joints.

uniquement le joint de couvercle. 

[rsman37]

oh oui pardon je me suis trompé désolé 

[squall]

bien sur que non il ne faut pas remplacer le joint couvre culasse a chaque démontage§ ta vu le prix??? bien sur le garagiste te dira que oui faut le changer, c'est dans son interet!
sur les 5 motos que j'ai eu, j'ai jamais changé ce joint et j'ai jamais eu la moindre fuite d'huile... faut simplement s'assurer qu'il est en bonne état, bien le remettre et serrer les vis correctement.

[Olivier TFE]

Attention, Squall, nous sommes sur la section "V4" ici et ce n'est pas du tout la même chose que sur le V2!

Il y a pas mal de petits soucis de suintements sur le V4 et souvent, le joint couvre-culasse est changé à chaque démontage. Et puis aussi, pâte d'étanchéité noire (fine et souple) obligatoire autour des demi-lunes d'alésage d'arbres à came.