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[raf]

que tu peux les rechanger ... 25 c'est 25 pas 25.4 . Je suis en plein en train de les faire en ce moment et finalement je vois qu'on est jamais mieux servis que par soit même .
Et comme ça tu élimines une piste au cas où cela ne vendrait pas de là .

[leurope]

Fait Chhhhiieyyyyyy..... lol

Au moins ça sera fait.

L ex proprio les avais fait changer juste avant que je l achete.
Je vais quand meme appeler dafy pour voir si il peuve faire un geste sur le prix des neufs voir me les offrir, car finalement l erreur vient de chez eux.....

[bzh22]

Salut  !
A moins que ce soit du matériel made in RPC , mais les dimensions des roulements 6205-2rs  et 6205-2rs1 sont identiques .
Ce qui change est le cahier de charge pour le travail du roulement  ( comme :vitesse de rotation , T° de travail , effort axial , radial , étanchéité ... )

[Pilou]

La cote est inscrite sur le roulement. Qu'y a t'il de noté?

[leurope]

Slt

D après mes recherche RS1 donne une dimension spécial soit 25,4 au lieu de 25

Cdlt

[leurope]

Oui roue serrer meme bien bien serrer.
Je la fait tourner avec un doigt sans aucun soucie....

voici une photo ou on voie la piece 16 legerement decalé.

https://imagizer.imageshack.us/v2/518x691q90/633/88quna.jpg

Et voila tout remonté




https://imagizer.imageshack.us/v2/921x691q90/633/jXnxag.jpg

Pas de dimension en vue....

[Pilou]

D après mes recherche RS1 donne une dimension spécial soit 25,4 au lieu de 25

Non ça n'a rien à voir. RS ou RS1 veut dire une ou deux étanchéité sur le roulement
Tiens un tableau avec l'explication des suffixes

Par contre aucun intérêt pour un roulement de roue de monter un C3

[leurope]

http://www.123roulement.com/roulement-6205-2RS-1-SKF.html

C est leur réponse.

[raf]

sur ma roue arrière mon roulement est un skf 6205-2RSH/C3 (même si je rejoint pilou sur le C3) .
Sur mon porte couronne c'est du 6006-2RS1-C3 et je viens de le mesurer au pied à coulisse il fait 29.96 pour Ø30 donné chez skf .

[raf]

Non ça n'a rien à voir. RS ou RS1 veut dire une ou deux étanchéité sur le roulement

tu te trompes je pense pilou: RS une étanchéité / 2RS deux étanchéité

[Pilou]

Oui tu as raison Raf
Mais regarde là par exemple http://www.sodipieces.fr/Roulements/4495-roulements-1-04908.html
C'est un 6205 2RS1 et le diamètre intérieur est en 25

[raf]

oui et comme je l'ai mis sur mon exemple le 6006 2rs1 fait Ø30 comme un 2rs .
Je ne sais pas pourquoi le 62052rs1 de leurope fait 25.4 . Curieux en tout cas 

[Pilou]

Parce que tu peux l'avoir en 25 comme en 25.4.
Chez 123 roulement, pour reprendre l'exemple de leurope, tout à droite tu as la possibilité de choisir cette cote.
Une erreur de commande peut être?

Tiens du 6205 en 25.4 int
http://www.123roulement.com/rubrique-roulement-bille.html

[raf]

au catalogue skf:


je pense effectivement pour une erreur de commande .

Et leurope, si tu as besoins je suis de la région et j'ai ce qu'il faut pour enlever nos roulement de roues 

[leurope]

Il a fallu que ça tombe sur moi, lol.

Apparemment on a tous raison, on est donc bien prévenu de faire attention lors de nos prochaine commande, a contrôlé avant de monté.

C est mon anniversaire ce week end et une fête surprise m attend....chuuuuutt j ai dit surprise.... lol donc je vais pas avoir le temps de démonter ma roue pour contrôler le diamètre intérieur du roulement mais je  vous tiendrais informé.

 RAF c est avec grand plaisir, car en plus de ne pas avoir l équipements spécifique je n ai jamais fait ça sur le rsv.

Merci l equipe

[leurope]

Bon alors finalement j ai complètement craquer....

Démontage de roue et pétage de plomb....

Le roulement coter disque est a 24,98 et le roulement côté couronne est a 25,38.... rrrrr y en a qu un de mauvais.... finalement coup de nerf, je remonte titine, direction dafy Nantes pour passer commande, il vende du skf, 12,41euros le jeu...

De plus c était nocturne, avec a l entré un CBR firblade monté sur remorque pour apprendre les weeling... j en ai fait 2 tours parce que j était enervé, lol.

J attend les roulement pour le week prochain.