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[STUNTERV4R]

Bonjour à tous, existe il une manip pour faire un reset pour enlever un voyant Service, du genre contact en marche , pis 3 coup d'accel .......

[Coyoto]

Je pense qu'en cherchant, tu trouveras, comme souvent dans la vie...

[Alexter]

C'est sur que çà va l'aider 
Menu diag (12412) puis effacer les erreurs.
Ensuite, démarrer et éteindre 3 fois de suite 
Et voilà 

[STUNTERV4R]

Merci, j'ai fais ce code, mais je n'ais aucunes erreur d affiché,  j ai quand même effacé et fais la manip, mais le voyant est toujours là avec le message SERVICE, la moto n est pas en mode dégradé..  Une autre soluce ou autre code pour entrer dans le sous menu diag ?

[Alexter]

Ensuite, démarrer et éteindre 3 fois de suite 

[Olivier TFE]

Sans aucune manip dans le menu, le message "SERVICE" disparait au bout de 3 démarrages moteur, si le problème a disparu.

Par contre, si la cause de l'erreur est toujours présente, aucune manip ne l'effacera.

Il serait prudent de voir avec ton concessionnaire de quoi il s'agit, non?

[greg_p]

T'aurais pas une vidange prevue?

[STUNTERV4R]

Apparemment, ça viendrait de la syncro ou calibrage de la valve d échappement,  ça été résolu par valise mais réapparu au bout de 300 m, je dois y retourner...

[STUNTERV4R]

Bon, voilà où j 'en suis, j'ai démonté le moteur de valve en entier,

photo 1, la commande est en position Valve ouverte, la flèche donne le sens de fermeture
j'ai décablé, et à la main, j'ai tiré sur le cable du plus haut, moteur allumé, et quand c'est tiré à fond, et bien, j'ai beaucoup moins de bruit, donc c'est le bon sens de fermeture)
photo 2, cela doit être la position fermée,
photo 3, les crans sont nickel (correspond en mode ouvert)
photo 4, les crans sont morts, ça correspond en mode fermée)

De plus, j'ai démarrer en neutre en regardant le boitier, rien ne bouge, ça reste en mode ouvert; je passe la première, ça ne bouge pas d'un yota.
Le petit moteur a t il grillé ? surchauffé? comment ça se fait que des crans soit bousillés ? beaucoup de questions...

Donc, depuis un bon moment, je roule constamment la valve ouverte. Toujours  SERVICE affiché sur le compteur.
et biensur, je ne suis plus en garantie depuis fin juillet, grrrr

Q'en pensez vous ?

[ylecadet]

Si le moteur de la valve est HS, c'est normal que tu ais le message service, il est controlé par l'ECU, tu peux verifier que le moteur tourne sans tout remonter en connectant juste le moteur sur son connecteur electrique et en mettant le contact, pour le pignon abimé c'est que cela a du forcer à un moment lors de la manoeuvre de fermeture de la valve, un truc tombé dans l'echappement ?.

[fr-design]

Demande toujours au concess, malgré la date un geste serait plutot commercial.

Il me semble que j'avait . vu des post a ce sujet, donc le problème est connu.

Sinon open valve mais tu y perds a bas regime

[STUNTERV4R]

Bon, je n'ai pas encore réparé ce boitier, avant d'aller à Factory moto ou autre, quelqu'un aurait une ref d'origine pour ce boitier ?
C'est le meme que sur la RSV4 ?

merci à tout le monde d'avance 

[Olivier TFE]

Tu peux trouver toi-même la réponse ici, par exemple: http://apriliasuperstore.com/

[STUNTERV4R]

Tu peux trouver toi-même la réponse ici, par exemple: http://apriliasuperstore.com/

OK MERCI, a priori, ce n'est pas les même :
tuono v4 : SKU: 858722-34207 - 858722.
rsv4 :        SKU: 858722-24058 - 858722
 

[Olivier TFE]

Si, c'est le même: la vraie ref Aprilia est juste "858722" (Exhaust valve actuator).

J'ai vérifié dans ma liste de pièces Aprilia.