Met le contact, prend un tournevis et fait contact entre les deux bornes de ton relais, si le démareur se met à tourner c'est ton relais qui est HS; si le démareur ne tourne pas il y a de fortes chances que ce soit ton démareur qui soit kaput.
Si c'est le relai qui est mort, je peux t'en proposer un d'occas.
sebastien.olivier01@wanadoo.fr
@+
Sébastien. ;-)