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[Elie]

Bonjour à tous !

Je fait appelle à vous pour me confirmer si mon choix est le bon:

J'ai découvert que sur mon RSVR Fact de 2006, mon récepteur d'embrayage fuit légèrement par le dessous je crois avoir trouver le bon joint mais je n'en suis pas complètement sure.

Je crois que c'est le numéro 25 sur cet éclaté :

http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=953

Est ce bien cela ?

D'avance merci et BANZAÏ !!!!!

[Pilou]

Non, ce n'est pas celui là!
C'est le N°12 ici http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=398

[Elie]

ah oui en effet c'est un peu mieux !!! lol

Merci beaucoup Pi-loup pour cette réponse Ultra rapide et fiable.

Ce Forum est une mine d'or merci à tous !!

[vinceV60]

Et si tu veux, on l'a en stock. 

http://www.parts-racing.fr/product.php?id_product=79

[Elie]

Et bien commande validée !!! merci VinceV60 !

[vinceV60]

Et bien commande validée !!! merci VinceV60 !

De rien. 

[pluykarz]

Salut à tous, désolé de squatter ce post mais plutot que d'en créer un nouveau pour le même soucis ...

Voilà, en tuono depuis quelques semaines et premier soucis !
Apparemment pas grave !

Ce soir, je fais tourner la moto, 1000 tuono modèle 2006 mais immatriculé en décembre 2005, je débraye et là, plus rien, aucune résistance. Premier refléxe, j'ouvre le bocal du liquide d'embrayage, il est vide. Petite fuite sous le récepteur d'embrayage.

Petite recherche sur ce magnifique forum et la solution est évidente, joint du récepteur HS.

J'ai vu que je pouvais le commander sur Parts racing mais apparemment c'est dans la rubrique du tuono jusque 2005 donc modèle antérieur au mien.

Est ce que c'est le même joint sur ma moto ?
Si oui, je commande mais je veux être sûr avant.

Merci pour votre aide.

[vinceV60]

Salut à tous, désolé de squatter ce post mais plutot que d'en créer un nouveau pour le même soucis ...

Voilà, en tuono depuis quelques semaines et premier soucis !
Apparemment pas grave !

Ce soir, je fais tourner la moto, 1000 tuono modèle 2006 mais immatriculé en décembre 2005, je débraye et là, plus rien, aucune résistance. Premier refléxe, j'ouvre le bocal du liquide d'embrayage, il est vide. Petite fuite sous le récepteur d'embrayage.

Petite recherche sur ce magnifique forum et la solution est évidente, joint du récepteur HS.

J'ai vu que je pouvais le commander sur Parts racing mais apparemment c'est dans la rubrique du tuono jusque 2005 donc modèle antérieur au mien.

Est ce que c'est le même joint sur ma moto ?
Si oui, je commande mais je veux être sûr avant.

Merci pour votre aide.

T'inquiète pas c'est le même joint. Même référence et c'est en stock 

[pierre 47]

Bonjour à tous, je me permet de squatté ce post , mais j'ai le même besoin, je cherche un joint de récepteur d'embrayage pour ma brelle qui doit prendre la route samedi, j'ai commandé chez le partenaire du forum mais pas en stock    donc je cherche une autre source "rapide" d'aprovisionement pour cette pièce (j'ai pas de concess sous la main, et même je doute qu'ils ai ça en stock?!) !

Donc je fais appel à vos connaissance pour en trouver un ou vos fonds de tirroirs ! 

[vinceV60]

Bonjour à tous, je me permet de squatté ce post , mais j'ai le même besoin, je cherche un joint de récepteur d'embrayage pour ma brelle qui doit prendre la route samedi, j'ai commandé chez le partenaire du forum mais pas en stock    donc je cherche une autre source "rapide" d'aprovisionement pour cette pièce (j'ai pas de concess sous la main, et même je doute qu'ils ai ça en stock?!) !

Donc je fais appel à vos connaissance pour en trouver un ou vos fonds de tirroirs ! 

C'est en stock. Nous n'avons pas eu le temps de mettre à jour le stock de joint. 

ça part demain matin. 

[pluykarz]

Si ça c'est pas de l'efficacité !!!!!

Je passe ma commande immédiatemment.

Merci beaucoup VinceV60.

[pluykarz]

Voilà, commande passée.
J'espère recevoir le jooint au plus vite 

Franchement, problème rencontré hier soir, réglé ce matin, c'est le top 

[SL1000]

Pas de soucis avec VinceV60 And CO ! Plus rapide que lui, ca n'existe pas 

VinceV60 = Réactivité

[pierre 47]

Whaouuuu    reste plus qu a esperer que la poste assure autant que vince !!!

[vinceV60]

pour la poste, faut allumer un cierge. 

actuellement ça va. pas trop de soucis.

Pas de soucis avec VinceV60 And CO ! Plus rapide que lui, ca n'existe pas 

VinceV60 = Réactivité

Whaouuuu    reste plus qu a esperer que la poste assure autant que vince !!!

Merci les gars. 

On essai de faire au plus vite.

[pluykarz]

Colis reçu ce midi pour ma part.
 
Montage du joint dès que possible.

Encore merci à Vince pour son sérieux et sa rapidité.

[vinceV60]

Colis reçu ce midi pour ma part.
 
Montage du joint dès que possible.

Encore merci à Vince pour son sérieux et sa rapidité.

Merci on fait ce qu'on peut le plus vite possible. J'apprécie aussi le service mondial relay pour la possibilité de retirer le colis le dimanche. 

[fredaprilia]

Bonjour,
j'ai le même problème sur mon falco de 2000.
existe t il un tuto pour changer ce fameux joints?
ça fait environ 1h que je cherche sur ce magnifique forum, j'ai lu plein de sujet, mais pas vu le tuto
merci

[Pilou]

Non il n'y en a pas. Mais il n'y a rien de bien sorcier. Juste mettre le joint dans le bon sens au niveau de la "lèvre" qui fait l'étanchéité.

[adonf]

Et regarder que ça soit bien ébavurer.

[Carlton]

Deteraaage ;
Ma moto marchait très bien. D'un coup la boite commence a etre super dur. Difficulté a trouver le point mort.

Plus de pression dans le levier, bocal vide. Hier j'avais bien une petite bavouille sous la moto coté gauche, mais j'ai du me dire que ca venait pas d'elle.

Ca pourrait venir du joint? une fois la Vitesse passé la moto prend ses tours normalement.

[Pilou]

Bah si le bocal se vide, il y a de très fortes probabilités que ça vienne de là!
Passe le doigt sous le récepteur, tu va être vite fixé.

[Carlton]

et faut envoyer un msg pv a Vince?

J'ai lu qq part que c'etait une maladie des post 2004. La mienne est un 2003.

[Pilou]

J'ai lu qq part que c'etait une maladie des post 2004. La mienne est un 2003.

Tu as mal lu!
Si c'est une maladie, appelle le docteur es-fuite cylindre récepteur! 

Trève de plaisanterie, c'est le même montage sur RSV de 98 à 2010, Falco, Tuono, Futura et Caponord. Et oui il arrive qu'il soit incontinent. Bah tu lui change le joint et c'est reparti comme en 40 

Tu peux faire avec Vince V60 effectivement par MP

[Motorbreath]

Bonjour à tous,

Bon, moi aussi j'ai une fuite au niveau du joint du récepteur. C'est la première fois depuis que j'ai la Falco.
J'ai bien trouvé le lien sur partsracing pour un joint neuf. Merci Vince d'avoir ça!

Par contre, avant de changer, je voudrais m'assurer d'un truc. Quelqu'un (Vince?) sait en quelle matière est fait le joint d'origine?
Car si c'est du NBR (le plus classique pour toutes sortes de joint) - ça ne tient pas au liquide de freins. Au boulot j'ai vu souvent les effets du matériau de joint pas adapté. Ça fait toujours la même chose: le fluide entourant le joint prend la couleur de celui-ci, le joint se bouffe et se déforme, et ça finit par fuir. Ça expliquerait pourquoi le liquide d'embrayage devient noir sur nos motos.

Est-ce que quelqu'un aurait les cotes du joint sinon? Je pourrais bien trouver un joint en EPDM qui va bien. Je dirai bien sûr après une durée X si tout va bien.

Ou pensez-vous qu'il y a une autre raison de la détérioration récurrente de ce fameux joint?

[Pilou]

Je présume que le joint est dans le même matériau que ceux des étriers de freins. Quand tu le remonteras, tu y mets de la graisse comme pour les pistons et joints des étriers de freins.
Tu verras que le joint te remerciera. Et cela à chaque fois que tu changes le liquide.
C'est ce que je fais depuis déjà pas mal de temps, et mon liquide noirci nettement moins vite.

[Motorbreath]

Justement, j'ai un gros doute que ce soit le même matériau que pour les étriers de frein.
Le joint tient combien de temps avec/sans graisse pour les étriers?
Le liquide d'embrayage noircit en combien de temps avec/sans graisse pour les étriers?

[vinceV60]

on peut tout de même pas dire que l'on change ce joint tout les ans. 

J'avais le syndrome du bocal noir, demontage complet du recepteur, nettoyage de celui ci et j'ai remonter le joint tel quel ( avec un film de liquide de frein pour le montage ) et bien cela fait 2 ans et il commence seulement à renoircir.

La purge du circuit ne nettoie pas le fond du recepteur.

[Motorbreath]

:-) Merci pour l'info et pour la fréquence.

Je vais quand même relever les cotes de la gorge/joint pour voir si j'en trouve un en EPDM.

Je vous tiens au courant.

[bzh22]

Les plus approchants sont en 20X28X4mm pour les dimensions.
Suite à une panne de l'autre côté des Pyrénées, un joint en NBR de cette taille a été monté pour pouvoir continuer les vacances . Pas de problème pendant 1 an et presque 20000 km. Changé par un d'origine Aprilia pour  assurer les vacances suivantes.