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[Raven]

raaaahhhh j'enrage, je viens de foirer la tête d'une des vis BTR qui maintiennent mon récepteur d'embrayage... les pans sont arrondis, et si quelqu'un a une manip de génie pour me sortir de cette merdasse, je suis preneur...

Je pensais à percer la tête, fileter l'interieur en pas inverse et visser une tige filetée inverse également. en arrivant en butée au fond, ca forcerait sur la btr pour la devisser. Seulement je n'ai pas le matos sous la patte.

Raven, rah j'ai les nerfs... :-x  :argh

[NO2]

Tu peux faire ce que tu dis mais galerum ...

Tu as une pince croco ? Tu chopes la tete de la vis et tu tournes

Un coup de scie à métaux sur la tete pour y aller au tournevis

Un peu d'essence et une allumette et tous tes soucis partiront en fumée  :green1

Bon courage  ;-)

[gaz13]

DEJA, ça veut dire quoi raven ? (envie de m'endormir moins con ce soir)

ta essayer d'utiliser un tournevis en travers? si tu en as un que tu peux faire rentrer en force (en tapant doucement avec un marteau) , ça devrait faire l'affaire

[bob57]

va t'acheter un kit extracteur de vis chez CASTO (ou autre), c'est pas encore fermé à cette heure!
n'oublie pas le tourne-à-gauche...
sinon, essaie de taper tangentiellement sur la tête de vis avec un tournevis (ou petit burin) et un marteau, dans le sens du dévissage of course.

[Raven]

Raven, c'est corbeau en anglais, un oiseau que j'aime beaucoup.

Vais tenter le tournevis avec le marteau, et sinon direction leroy merlin ou brico dépot pour l'extracteur et le tourne a gauche.

ca coute combien c'te bete là?

Raven, merci.

[bob57]

dans les 20 E, mais outil indispensable! ça te resservira à coup sûr!
va plutôt chez Leroy, Brico dépôt je pense pas qu'ils aient.

[gaz13]

tu peux te venter en tout cas, tu es le premier homme sur terre a avoir foiré une btr...  :mrgreen  :mrgreen

croa croa (comme tu as pu traduire = courage)

[loran]

sinon avec un tournevis assez fin et un marteau ,tu fais une fente de chaque cote pour essayer de pouvoir mettre un tournevis plus large et desserrer le tout

[Raven]

oui, mais ce sont des BTR renforcées au beurre tendre celles là c'est pas possible... jamais de ma vie ça m'était arrivé ce bordel.

je retente un coup après je file au magasin de bricolage.

[gaz13]

va voir c'est expliqué ici, entaille les bord du btr poour te crer une fente (tu le fais pas avec un burin mais un tourne vis, ai je besoin de preciser??)
http://home.tele2.fr/groschat3pattes/FICHE-BRICO/Vis-foiree.htm

[plm]

dis a tout hasard, tes btr ne seraient pas a utiliser avec des clés alene anglaises(millimetrique en france, pouce pour les pays anglo-saxon) ça m'est arrivé, les françaises ça rentre mais il y a un petit jeu infimme qui te foire la tête qua tu force, tu vois ce que jeveux dire, comme le canada dry
courage

[obi]

tu peux te venter en tout cas, tu es le premier homme sur terre a avoir foiré une btr...  :mrgreen  :mrgreen

croa croa (comme tu as pu traduire = courage)

Non non, moi j'ai foiré les vis qui tiennent la selle comme ça...
Donc maintenant attache rapide à cet endroit.

[gaz13]

ça veut simplement dire que vous etes 2 au monde à avoir foiré des btr!!!  :mrgreen

foiré des btr c pas tres grave, c facile a recuperer, le pire c'est des vis plats une fente... (une fois sur un bocal liquide de frein.... hummm :gne )

[plm]

c'est dingue que les fabricants mégotent sur des vis à 2balles :twisted

[Tomcat]

Raven,

tu peux peut etre essayer la patte Bi conposant "patte à fix" enfin un nom comme ca!!
tu mets cette patte dans le trou foirée et t'enfonce la clé CHC dedans.
t'attends que çà prenne et d'essaye.

si pb je peux peut etre te récuperer des taraux si jamais tu perces
MP si tu veux

[Raven]

Merci pour tout, l'affaire est classée.

Après avoir tenté chez Leroy-merlin et une grande quincaillerie, c'est moto expert qui me sauve la mise en me pretant un foret tourne à gauche.

Leroy-merlin, le conseiller m'a regardé avec des yeux de veau mort quand j'ai demandé ce que je voulais ( j'ai d'abord dit, un extracteur de vis, puis un forêt tourne a gauche > même résultat : bug du vendeur), et après coup de fil, pas en stock...
Quincaillerie, commande, pas avant lundi, prix à peine 6 euros

Moto expert, le mécano me prête son facom pour ma vis, alors que je venais pour en acheter un au cas ou... Super sympa de leur part, ça m'a bien dépatouillé.

Retour à l'atelier, perçage au foret de 3 mm; et rhaaaaaaaannn, l'extracteur m'enleve c'te saloperie de vis en beurre renforcé.
 la suite >> ICI

[Dayto-RDS]

C'est un peu normal qu'une BTR foire : la clé prend superbien, on serre comme des boeufs et on peut + desserrer. C'est le seul avantage de la cruciforme sur la BTR : la tête de vis foire, tu risque pas de trop la serrer....ce qui ne fait que déplacer le probléme !
Perso, je ferais une entaille en travers à la Dremmel avec le bon disque qui va bien, et puis un coup du bon tournevis plat et ça devrait rouler, en tapotant sur la vis avant pour la décoller.
Sinon, perçage et extracteur (extracteur au bon diamétre et du bon métal pour pas le péter dans la vis, c'est du vécu coco!)

[olivierzx]

***Mot censuré*** dans les foireurs de BTR.

Elle tenait le support top-case. (sur faz)
Seule solution : marteau à frapper avec embout plat.