Oui antho, ce sont les "sortes de rivets" qui tiennent les disques , tu dois pouvoir bien bougé le disque à la main (d'où flottant) , si c'est dur sur un coté , comme dit Raven , un pion est grippé.
Pour le piston grippé , possible , mais comme avec ta jante d'origine tu ne ressens pas le soucis , cela ne peut pas provenir de cela
La piste est vraiment du coté des disques , si pas voilés , un pion est grippé
Après , un décalage de 1.5mm ,est vraiment infime , cela ne peut pas engendrer de tels désagréments