Bref! Sous ce titre un peu tap' à l'oeil, se cache une vrai réponse économique et pratique, à tous ceux qui souhaite passer à la grosse cartouche, c-à-d avec des kits 1060 voir 1100cm3... En effet, un problème se pose lorsqu'on augmente la cylindrée par la taille de piston (102mm dans mon cas), c'est comment modifier ou trouver son joint de culasse pour passer les gros pistons dans nos cylindres. En fait, là il existe des sociétés comme COMETIC qui vendent des joints de culasse acier sur mesure, mais le prix lui est de "haute couture"... Ensuite vient la solution la moins couteuse (ce qu'AMANN fait et c'est mon cas), retailler les joints d'origine au tour, le problème c'est que vu que le joint d'origine est composé de 2 feuilles d'acier, elles ont tendance à se séparer au tournage, et ça peut fragiliser le joint également. Dans ces 2 cas, il faut de toute façon à chaque démontage, être en mesure de poser des joints neufs, et là sur une saison de PROTWIN, ça peut couter assez cher, en cas d'ouverture du bloc pour contrôler les pièces...
Mais j'ai LA solution, que j'ai déjà éprouvée à plusieurs reprises sur mon proto de base 1000TLR modifié en 1080cm3, c'est le montage de joint de culasse en cuivre, fourni par cette société américaine :
http://www.coppergaskets.us/ (contacter LANI) qui fabrique tout type de joint de la voiture à la moto depuis des années, avec une précision c'est qu'il sont capables de les produire sur mesure, en série unique... Et tout ça dans un temps record, et pour une somme modique. En effet, le cuivre offre cette avantage, de supporter les contraintes de température de nos moteurs, sans pour autant, se dénaturer au démontage, en d'autres termes, vous n'aurez plus de joint à remplacer pour vos futurs démontages... Quel confort en cas de week-end de course! Enfin, je conclurai que ces joints sur mesure ont été réalisés et expédiés en 1 semaine, pour la somme modique de 60$US (pour les 2). Pour info, ils ne possédaient pas de joint type pour Aprilia RSV, je leur en ai fourni un ancien qui trainait, et à partir du moment où ils ont reçu le mien, et où j'ai reçu le nouveau, il s'est passé 15 jours. Qui dit mieux? En tout cas j'ai cherché en France, mais en vain! Surtout à ce prix...
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Sujet: JOINT DE CULASSE RSV SUR MESURE...LA CLASSE!! NON? (Lu 12879 fois)