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[cedhornet]

bonjour

comment on change les plaquettes avant?

ce qu il faut demonter nettoyer etc

merci

[Zan]

sur quels étriers 2 ou 4 plaquettes ?

[mad max]

déjà démonter l'étrier de la fourche.
en général t'as une goupille et un axe à retirer, et les plaquettes sont libres.
pour en monter des neuves tu dois rentrer les pistons pour compenser l'usure. faut se servir des anciennes plaquettes et faire levier avec un truc qui va bien.
pour bien faire avant ça c'est sympa de nettoyer les pistons, liquide de frein et brosse à dent ou chiffon, c'est un peu chiant mais ça épargne tes joints et évite l'encrassement, à terme sinon un jour ça coince.

[lucky 29]

déjà démonter l'étrier de la fourche.
en général t'as une goupille et un axe à retirer, et les plaquettes sont libres.
pour en monter des neuves tu dois rentrer les pistons pour compenser l'usure. faut se servir des anciennes plaquettes et faire levier avec un truc qui va bien.
pour bien faire avant ça c'est sympa de nettoyer les pistons, liquide de frein et brosse à dent ou chiffon, c'est un peu chiant mais ça épargne tes joints et évite l'encrassement, à terme sinon un jour ça coince.

tu voulais parler de nettoyant frein! plutôt que liquide frein, car c est pas pareil!,il y en un qui nettoie et un qui attaque.

[mad max]

les 2 vont bien, et le liquide de frein n'attaquera pas les joints ils sont prévu pour.
le nettoyant frein sur les joints par contre c'est pas top. mais en pratique ça va bien aussi.
la peinture non plus elle est spécifique sur les étriers, sinon ça ferait pas un pli lors des purges!

un dernier truc, surveilles ton niveau de liquide dans le bocal, si il y a eu un complément possible qu'il faille en retirer un peu.
attention si tu ouvres le couvercle lorsque tu rentres les pistons ça peu gicler, la peinture de la carrosserie et ta bulle n'apprécieront pas du tout, à essuyer et laver immédiatement à la moindre goutte.

[Tomcat]

Dans le manuel d'utilisateur y a tout et on choisi son modèle
merci de le préciser lors de vos demandes

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=40976.0

Tomcat "aide modérateur"

[Zan]

déjà démonter l'étrier de la fourche.
en général t'as une goupille et un axe à retirer, et les plaquettes sont libres.
pour en monter des neuves tu dois rentrer les pistons pour compenser l'usure. faut se servir des anciennes plaquettes et faire levier avec un truc qui va bien.
pour bien faire avant ça c'est sympa de nettoyer les pistons, liquide de frein et brosse à dent ou chiffon, c'est un peu chiant mais ça épargne tes joints et évite l'encrassement, à terme sinon un jour ça coince.

valable pour les 2 plaquettes, pour les 4 y'a rien qui tient les plaquettes ( ni goupille ni axe)......