Auteur Sujet: Nostalgie  (Lu 20068 fois)

Rotaxman

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« Réponse #30 le: 10 janvier, 2010, 11:22:46 11:22 »

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« Réponse #31 le: 10 janvier, 2010, 12:22:26 12:22 »

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Martin

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« Réponse #32 le: 10 janvier, 2010, 18:02:32 18:02 »

SBK

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Martin

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« Réponse #33 le: 10 janvier, 2010, 18:04:08 18:04 »

encore?







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ledext

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« Réponse #34 le: 10 janvier, 2010, 18:45:47 18:45 »

Alors là, super post! Même moi qui suis la pire buse en mécanique je comprends plein de choses.
Merci à tous qui faitent la force de ce forum :cool
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Martin

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« Réponse #35 le: 10 janvier, 2010, 23:46:51 23:46 »

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« Réponse #36 le: 11 janvier, 2010, 00:09:48 00:09 »

c'est de la très très belle pièce que tu nous montre là martin :cool
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btx303

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« Réponse #37 le: 11 janvier, 2010, 10:19:36 10:19 »

la vache ça fait mal :cry

le bas moteur a une couleur marronasse, il était en magnésium ?

Martin, hormis le bas de fourche radial, le haut ressemble à ce que tu as sur la SP, il y a des éléments communs ?
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Bestof

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« Réponse #38 le: 11 janvier, 2010, 10:26:55 10:26 »

euh pourquoi eux ils ont tout leur systeme de frein AR au "bon endroit", loin des carters moteurs !!?

les pistards utiliseraient ils le frein AR !?
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Martin

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« Réponse #39 le: 11 janvier, 2010, 11:24:09 11:24 »

Citation de: btx303

la vache ça fait mal :cry

le bas moteur a une couleur marronasse, il était en magnésium ?

Martin, hormis le bas de fourche radial, le haut ressemble à ce que tu as sur la SP, il y a des éléments communs ?


Oui, les carters sont en magnesium, coulé au moule en sable qui donne ce grain.
Non, ce n'est pas la même fourche, le cadre et la base moteur sont les mêmes.

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« Réponse #40 le: 11 janvier, 2010, 16:37:03 16:37 »

et il developait combien de bourrins ce SBK :?.
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ti suisse

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« Réponse #41 le: 11 janvier, 2010, 18:56:55 18:56 »

bras oscillant caissonné sur la photo du haut..ya pas a dire du bon gros matos sur ces sbk ca fait plaisir a voir. :trink1
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Twintoxic

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« Réponse #42 le: 11 janvier, 2010, 19:47:17 19:47 »

Citation de: Rotaxman



Celle-ci, c'est la plus belle!!
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Rotaxman

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« Réponse #43 le: 13 janvier, 2010, 12:30:49 12:30 »

Master bike 2006

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JGI

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« Réponse #44 le: 13 janvier, 2010, 12:54:16 12:54 »

C'est quoi la tâche verte à gauche?

C'est la RS50 Réplica du post"Putain le massacre.... "

 :plol
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lucky29

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« Réponse #45 le: 13 janvier, 2010, 13:20:18 13:20 »

Citation de: JGI

C'est quoi la tâche verte à gauche?

C'est la RS50 Réplica du post"Putain le massacre.... "

 :plol

non,c est la tondeuse du gardien!tu vois pas qu il viens de faire la bordure. :tarpe
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« Réponse #46 le: 13 janvier, 2010, 13:24:47 13:24 »

Citation de: lucky29

Citation de: JGI

C'est quoi la tâche verte à gauche?

C'est la RS50 Réplica du post"Putain le massacre.... "

 :plol

non,c est la tondeuse du gardien!tu vois pas qu il viens de faire la bordure. :tarpe


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« Réponse #47 le: 13 janvier, 2010, 13:32:14 13:32 »

Et la Capolice alors, on l'oublie?


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JGI

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« Réponse #48 le: 13 janvier, 2010, 13:32:28 13:32 »

Lucky
:tv  :tv  :tv  :tv


La Capolice???  :tv
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Pilou

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« Réponse #49 le: 13 janvier, 2010, 22:33:41 22:33 »

Et ce proto de la mana avec cadre, fourche et moteur V60 de la caponord, bras oscillant et roues de la futura.


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Pilou

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« Réponse #50 le: 13 janvier, 2010, 23:06:54 23:06 »

Saison superbike 2001

Notre Régis national



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TwinRiton

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« Réponse #51 le: 14 janvier, 2010, 06:03:22 06:03 »

Citation de: pi-loup

Et ce proto de la mana avec cadre, fourche et moteur V60 de la caponord, bras oscillant et roues de la futura.





Whouaouw, j'aime encore bien  :cool
ça donne des idées de conception d'un roadster sur base futura.
Un truc un peu plus "confort" que mon Tuono actuel pour mes vieux jours  :mrgreen

Pas d'autres infos sur ce proto ?
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Rotaxman

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« Réponse #52 le: 14 janvier, 2010, 10:14:11 10:14 »

Citation de: pi-loup

Saison superbike 2001

Notre Régis national

En compagnie de son coéquipier Corser




Question subsidiaire..il y a un troisième top pilote sur la photo..ou est il?
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Twintoxic

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« Réponse #53 le: 14 janvier, 2010, 10:57:58 10:57 »

C'est pas le mec derrière Corser?

Quand je pense qu'ils ne sont pas passés loin du titre cette année là, ça donne encore plus de regrets. Avec un Corser un peu plus motivé....
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Rotaxman

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« Réponse #54 le: 14 janvier, 2010, 16:54:23 16:54 »

Citation de: Rotaxman

Citation de: pi-loup

Saison superbike 2001

Notre Régis national

En compagnie de son coéquipier Corser




Question subsidiaire..il y a un troisième top pilote sur la photo..ou est il?


Allez je vous aide un peu...
en 96 il à marqué 3 point en GP500 sur 2 courses et avec une moto pas des plus facile..
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krikri

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« Réponse #55 le: 14 janvier, 2010, 17:37:52 17:37 »

Frédéric Protat
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Pilou

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« Réponse #56 le: 14 janvier, 2010, 17:59:17 17:59 »

Citation de: Rotaxman

Allez je vous aide un peu...
en 96 il à marqué 3 point en GP500 sur 2 courses et avec une moto pas des plus facile..


Français?
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desmoquattro

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« Réponse #57 le: 14 janvier, 2010, 18:11:22 18:11 »

C est quoi que tu appelles une moto pas des plus faciles ?

Une moto privee ? Ou surpuissante ?

A ma connaissance en 96 il y avait Honda NSR , Yamaha YZR , Suzuki RGV , Aprilia RSW , ELF ROC ? PATON ?

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krikri

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« Réponse #58 le: 14 janvier, 2010, 18:15:23 18:15 »

ROC Yamaha
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« Réponse #59 le: 14 janvier, 2010, 18:45:46 18:45 »



Florian Feracci




 


alors maintenant que vous connaissez son nom la moto sera facile non? pour info elle était verte..
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