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[anthony]

Bonjour,
Je ne sais pas comment expliquer : lorsque je démarre en première, je lache l'embrayage et on diré qu'il y a un décalage entre le moment ou je le lache, le moment de la prise par la transmission et le moment où la roue tourne. Cela provoque un petit à coup. Moi je n'y connait pas grand chose alors je me dis : soit ton embrayage commence à faire des siennes (pourtant il ne cire pas), soit l'amortisseur de roue (situé entre la couronne et la roue arrière est mort) la moto à 320000 Km tuono 2006 et embrayage origine, tension de chaine correct.
Merci d'avance pour vos réponses.

[david13]

320000KMS en 2 ans, tu dors quand?? :plol

[bikerboyz67]

Avec 320 000km je pense qu'aprilia vont te livrer une moto neuve...
 :tv  :tv
Plus sérieusement, quand tu lache ta poignée ta moto prends mais de façon décalé??? C'est ça?? Commence par faire une purge de l'embrayage, pour éliminer une hypothèse. :gaz

[anthony]

OK désolé pour le kilométrage, c'est 32000 KM mais vous l'aviez compris.
Demain, je purge l'embrayage mais je ne crois pas que ce soit ça car je l'ai vidangé y a pas longtemps et j'avais fais la purge. Je pencherai plus sur l'amortisseur de roue, ou peut être la chaine. J'attends vos réaction par rapport à votre vécu.
Merci encore

[dt]

J'ai eu  quelque chose qui ressemble a ça.  Ca broutait en premiere , j'etait obligé de faire vachement cirer l'embrayage .
En fait je venais de faire la vidange avec de l'huile bien moins chere et sois disant aussi bien .J'ai revidangé et mis de la 5100 et là nickel.

[rex74]

Mème souci,je vais passer a la motul aussi.
Castrol en 10w40 c'est pas trop adapter je crois.
L'ancien proprio métait cela?