Imprimer

[twinwin]

papa noël m'a offert un radial magura 20mm
http://www.onestopmotorcycles.com/image.php?productid=16385
résultat: c'est d'la balle! :ouch
puissance et dosage impeccable le tout avec des plaquettes carbone lorraine sbk5+ .... :benvoyon
il me tarde de voie ça sur piste au printemps  
gazz a vous
 :v

[LeGwenOsor]

bon gaz !!!!

.. au passage j'ai eu un "performance technology" en PR19, ca marche aussi trés trés bien !!!

 ;-)

[neozerabbit]

Justement je trouve que le maître cylindre d'origine, frein bien mais  trop fort; trop violemment avec donc un manque de progressivité.
Avec un radial c'est mieux de ce côté là ?

[twinwin]

Justement je trouve que le maître cylindre d'origine, frein bien mais  trop fort; trop violemment avec donc un manque de progressivité.
Avec un radial c'est mieux de ce côté là ?

je ne pense pas, le mordant est presque identique (enfin difficile de voir quand j'ai essayé il faisait -4° :chaud  donc molo sur l'attaque du gros freinage qui tue)pas de gros changement, mais coté puissance  :ouch c'est extra; beaucoup mieux que l'origine ! :yeah

[MIKEPOWER]

Perso, quand j'avais mon ZX-7R j'avais changer le maitre cylindre (de frein) d'origine par un NISSIN radial PR 19 et j 'y avais gagné partout : - en agrément :beaucoup plus de progressivité avec un super feeling,l'origine était plutot du genre on\off avec de bons bloquages de roue avant sur les freinages reflexes!
          -en puissance (énorme en fin de course!)         :v