J'ai eu ce gag plusieurs fois !
Il m'a fallu longtemps pour trouver (le concessionnaire chez lequel je l'ai emmené plusieurs fois, avait trouvé, lui, un joli "on a regardé, y'a rien" que j'ai appris à traduire par "tu nous emm... avec ta meule qui nous fait perdre du temps...")
Finalement, en panne loin de chez moi, je suis retourné la récupérer avec un copain une semaine après et j'en ai trouvé un autre de truc : c'était le support de fusibles principaux, derrière la batterie, dont la fixation au circuit était mal fichue, en-dessous du support, là où çà ne se voit pas... on ne l'a pas trouvé du premier coup...
Rien ne dit que tu as le même problème mais les montages de circuits électriques étant ce qu'ils sont chez Aprilia, des mauvais contacts bien cachés ne sont pas à exclure.
Plus il y a de choses éteintes, plus c'est près de la source !