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[Viinc3]

Bonjour,

J'ai eu quelques problèmes il y a quelques semaines avec les fortes températures (frein arrière et disque rouge).
Je voulais connaitre les références de notre étrier de frein arrière brembo PO5 ? Et celui du maître cylindre ar PS15 ?
Après avoir chercher sur le forum, je n'ai pas trouver réponse à mes questions.

Une autre question y aurait il une platine repose pied arrière compatible avec nos rsv pour déplacer le maitre cylindre. Celui du RSV 4 ne serait il pas compatible ?

Bonne journée à tous et bonne route.

[Pilou]

P05, non car les pistons sont en diamètre de 32mm. L'étrier de frein arrière est un étrier à 2 pistons de 30mm, plus d'infos ici
Quant au maitre cylindre de frein arrière, c'est un PS11 (11mm de diamètre). Sugar a refait le sien par ici

[Viinc3]

Merci pour la réponse j'ai peut être oublier de préciser que c'est pour un rsv 1000 r de 2007.
Car en démontant mon étrier ar et mesuré au pied à coulisse j'ai un diamètre de 32mm il me semble avec une hauteur de 16 mm. Du coup la j'ai un doute ...

[Pilou]

Alors je ne sais quoi te dire de plus 

[Viinc3]

Peut etre que se sont les memes mais je suis pas sur 
Je vais voir si des possesseurs de rsv apres 2007 lisent le post et si quelqu un a fait la manip
Peut etre voir aussi si quelqu un a monté une platine repose pied arrière compatible avec mc

[kengiscan]

Bonjour, pour ma part j'ai monté une platine de RSV4 en lieu et place de celle d'origine sur mon Tuono 2007, j'ai conservé le MC d'origine aussi et aujourd'hui...miracle ça freine ! Bonne recherche !

[Viinc3]

Impec si la platine du rsv4 se monte à la place de notre système de frein, ça veut dire que les platines reculés fonctionne aussi.

Du coup il me reste à savoir quel est la référence de mon étrier ar pour changer les pistons et la ref de mon mc ar pour trouver un kit de réparation.

[Pilou]

Pour l'étrier, tu as de la pièce par ici http://www.oppracing.com/category/231-brake-caliper-replacement-parts/ ou par là http://stores.ebay.co.uk/Powerhouse-Automotive-Ltd/Caliper-Seal-Kits-Aprilia-/_i.html?_fsub=3355272017&_sid=1008591237&_trksid=p4634.c0.m322

[Viinc3]

Merci pour les liens j'aurais voulu aussi connaitre les références ou dénominations du maitre cylindre PS11 - PS12 - PS15 et celui de l'étrier P04 - P05.

[Viinc3]

Coup de pouce

Personne ne connait les références de l'étrier (P04 ou P05 ?) pour commander les joint correspodant ?
Quel est la référence du maitre cylindre (PS11, PS12 ou PS15 ?) pour commander le kit ?

 

[Pilou]

Pour le maitre cylindre, si ça n'a pas changé regarde bien, il y a normalement une ref gravée dessus sur une face ou l'autre. L'un des chiffre te donne le diamètre.
Pour l'étrier, si tu as mesuré 32mm de diamètre des pistons, alors pour moi c'est un P32 gold

Edit: Ton étrier ressemble à ça? http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=20.6950.21

[Viinc3]

Merci je vais regarder ça sur le mc mais pas de suite j'ai pas la moto sous les yeux, c'est pour ça que je demandais au cas ou qqun l'aurait déjà fait histoire d'avoir une référence de kit de reconditionnement.

Pour l'étrier en effet ca ressemble bien à ça, je sais pas ou j'ai trouver les références PO5 etc peut être parce que les pistons du kit de reconditionnement ressemble en terme de mesure.

Bon je suis un peu perdu parce que 34G : http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=20.6951.50

[Pilou]

Ben oui, mais tu dis que tu as mesuré 32mm pour le piston !!!!!
P32, piston de 32mm
P34, piston de 34mm de diamètre bien sûr 

[Viinc3]

Oui oui tout a fait d'accord c'est parce que j'ai trouvé 2 photos différentes pour le P32 y a la version F et la version G.
Et pour moi se serait la version G

ici G -> http://motowheels.com/i-10299113-brembo-rear-caliper-32mm-32g-piston.html

ici F -> http://www.telgesparts.de/brembo-caliper-p32f-gold-p-759.html

C'est juste pour essayer de trouver les bons joints et pistons à commander et je trouve que c'est un peu galère

[Pilou]

Si je ne m'abuse, il n'y a que des versions G de montées sur nos brèles.

[Viinc3]

Je pense aussi maintenant me reste à trouver les joints et les pistons qui se montent dedans.
Dans ce genre en gros -> http://www.ebay.com/itm/Ducati-Brembo-P32G-rear-brake-caliper-piston-seal-repair-rebuild-kit-set-/161616002611?hash=item25a1107e33

[Pilou]

Ou ça http://www.ebay.co.uk/itm/Aprilia-RSV-1000-Tuono-02-06-rear-brake-caliper-seal-repair-kit-set-2002-2006-/161278432178?hash=item258cf193b2 mais il faudrait leur envoyer un mail pour être sûr du diamètre

[bzh22]

Salut :!
Avec le catalogue de pièces détachées Brembo , il y a peut-être moyen d'être enseigné.
http://www.cyclebrakes.com/brembo_catalog.pdf
http://ducatimultistrada.free.fr/Manuels/ifm.pdf

[Viinc3]

Merci pour les liens

J'avance un peu il semblerait que mon mc arrière soit celui ci -> http://www.oppracing.com/image_display.php?image=62884&id=202865

Par contre je ne vois pas de référence entre les deux vis de fixation par contre le numéro qui se trouve sur le corps (4888) et bien la même, ce qui me laisse penser que c'est bien cette référence de mc qui est monté sur ma moto.

[Viinc3]

Et voila mon MC démonté avec la référence 4888 et au dessus d'un des trou de fixation 12 (en haut à gauche)



et maintenant l'intérieur du dedans le piston quoi.

J'ai mesuré l'intérieur du mc et j'ai bien un diamètre de 12.



J'ai l'impression que les joints sont bon mais après purge etc je n'arrive pas à avoir un blocage de roue arrière.
Je dois avoir une prise d'air mais je ne sais pas ou ...