Auteur Sujet: Le Full pour un 750 SMV dorsoduro  (Lu 4111 fois)

matrixdu65

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Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« le: 30 janvier, 2015, 18:47:22 18:47 »

Bonsoir,
Pouvez vous me dire si c'est possible de passer mon 750 en FULL j'ai déjà changé silencieux arrow titan,filtre KN,cata supprimé...j'ai lu a droite et a gauche un truc à retirer sur la boite à air et un fils à couper du côté de la batterie..merci de vos réponses
Bonne soirée à tous.
Philippe
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jm-RR

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #1 le: 30 janvier, 2015, 19:03:43 19:03 »

le dorso ça fait moins de 100ch , 92 ou 95 un truc comme ça donc pour moi c'est pas bridé

ou alors elle est en 34cv
« Modifié: 30 janvier, 2015, 19:08:22 19:08 par jm-RR »
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matrixdu65

  • Invité
Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #2 le: 30 janvier, 2015, 19:14:27 19:14 »

C'est à dire pas bridé? elle est déjà au maxi de puissance avec les 92 cv d'origine?il n'y aucune bride sur l'entrée d'air de la boite à air ou sur un fil à couper ?
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TAÏMYR

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #3 le: 30 janvier, 2015, 19:22:14 19:22 »

Pourquoi voudrais tu qu'elle soit bridée ?

92 cv pour un bi de 750 cm3, c'est déjà pas mal et la limite au dessus est de 106 cv
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il faut toujours penser ce que l'on dit, mais ne pas toujours dire ce que l'on pense...

matrixdu65

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #4 le: 30 janvier, 2015, 19:41:43 19:41 »

Oui 106 cv mais c'est non full donc 92 cv pour le 750 c'est non full aussi juste pour la vente en france.;
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meuhbat

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #5 le: 30 janvier, 2015, 20:03:39 20:03 »

la dorsoduro a 3 possibilités de puissance : 34cv (ancien A bridé), 47cv (A2 actuel), 92cv (full)

qu'est ce que tu veux de plus ? quel serait l'intérêt de brider la moto en dessous de la limite des 100cv ?
c'est un bi de 750cc, 92cv c'est déjà très généreux (même surévalué d'après les passages au banc).
Les bi en 650 font autour de 70-75cv pour info.
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squall

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #6 le: 30 janvier, 2015, 20:05:02 20:05 »

je t'explique, en france (pour le moment^^) la puissance des moto est limité a 106ch maxi. donc les motos qui font 107, 120, 150, 200 ch... seront bridé a 106 ch pour la vente en france. ton dorsoduro fait 92ch donc moins de 106ch. il n'y a donc aucun bridage. elle est donc déja en "full". si tu veux une moto qui fasse plus de 92ch, change de moto ^^
« Modifié: 30 janvier, 2015, 20:28:13 20:28 par squall »
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matrixdu65

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #7 le: 30 janvier, 2015, 20:20:14 20:20 »

ah ok merci beaucoup de vos explications ...c'est plus clair pour moi
Donc si jeux quelques chevaux de plus je dois faire quoi?
reprogrammation,puce?
merci
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Biwolf

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #8 le: 30 janvier, 2015, 20:29:20 20:29 »

Au mieux avec un Power Commander tu auras une courbe mieux remplie (et encore c'est pas sûr) mais tu gagneras pas en puissance max...
Tu peux changer la démul pour donner plus de caractère au détriment de la vitesse max mais à part changer de moto...

Après, bien emmenée c'est un bel outil dans les virolos, faut juste se cracher dans les mains et envoyer du bois...
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matrixdu65

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #9 le: 30 janvier, 2015, 20:33:47 20:33 »

Merci beaucoup pour les réponses..
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meuhbat

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #10 le: 30 janvier, 2015, 21:21:58 21:21 »

si c'est pas déjà fait, monte un PSB-1 pour raccourcir un peu et gagner en vivacité ! c'est la modif la plus efficace.
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LaRochelleRSV

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #11 le: 31 janvier, 2015, 09:36:46 09:36 »

Sinon tu prend le RSV-R et tu en aura 140, des chevaux ^^
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legone

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Re : Le Full pour un 750 SMV dorsoduro
« Réponse #12 le: 03 février, 2015, 09:55:57 09:55 »

Sinon une trapalu. C'est courant en voiture pour gagner des cv. En principe tu gagnes dans les 15cv environ. Du coup ca ferait plus de 106cv et tu serais en full.

(je blague hein...)
 

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