Imprimer

[leurope]

Slt a tous

Voilà je vais profiter de l immobilisation de titine en attendant ces nouveaux roulement pour contrôler mon jeu au soupapes.

J ai tout lu et tout bien compris mais il me reste des question, faut il remplacer le joint couvre culasse ou peut on le remetre ??

Faut il remplacer les joints SPI et le clips de l axe de roue arriere quand on change les roulement?

Merci

[hans51]

Salut,

Si il est en bon état tu peux le remettre.

A voir au démontage, si il vient bien et qu'il n'y a pas de traces de fuite c'est bon.

[leurope]

OK merci hans51.

Avant démontage, aucune trace ni suintements... on verra après...

Espérons qu il pleuve demain, ça m obligerait a m enfermer dans l atelier, lol

[Pilou]

Joints spi à changer impérativement. Un joint spi démonté ne se remonte jamais. Le clips si tu le sors proprement sans le tordre ni l'ouvrir exagérément, tu le remontes

[leurope]

Merci Pilou

Ou achetez vous ces joints SPI?? J en ai trouvé sur 123roulement mais y a trop de choix.....

[raf]

je les aient prix sur 123 roulements . Questions choix il n'y en à pas 36 non plus, les dimensions qui vont bien et la matière après . Perso j'ai tout prix en NBR (moins cher) et à comparer avec les origines ce sont les mêmes et certainement bien suffisant .

[leurope]

Bon ça y est les couvres culasse sont démonté et le joint est franchement niquel. Doit on les remonté avec de la pâte a joint en plus??

[Pilou]

Non, pas de pâte à joint sur les joints.

[leurope]

Operation terminé.

Tout est niquel, le jeu au soupape est parfait, la tension de chaine de distri au poil, les bougie on une super couleur chocolat, tout baigne dans l huile.....
 L ancien proprio avait fait tout refaire mais n avait plus les factures a cause d une innondation dans ça maison, donc la j ai pue verifier par moi meme...

Merci Pilou pour ta reponse.

Plus qu a attendre les roulements et joint spi...

[leurope]

Putainnnnnnnnnnnn La poisse...........

En voulant changer mais roulement de roue arriere, tout allais bien, je retire le premier, puis le second.... Ah non, cette enc....ulé c est cassé, resultat, il me reste la bague exterieur qui est collé dans son logement.

c

[leurope]

Bon, match de basket oblige, je laisse tramper dans le wd40 on vera demain.........

Je sais on va me dire que c est mis de force donc le wd ne fera rien, mais vue mon désespoir j essaye....

[Guyducat]

Pour sortir la bague il suffit de faire des cordons de soudure sur la bague et de ce fait elle va sortir toute seule A+

[Pilou]

J'ai remarqué qu'il y a un sens dans lequel ça sort plus facilement que dans l'autre. Par contre, je ne sais plus lequel cf le sujet que j'ai fait.

[raf]

ça dépend des tolérances d'usinage de nos jantes aussi je penses.
Certains les enlèvent en 10min sans trop de difficulté alors que d'autres galère  .
J'ai péter mon extracteur de roulement en essayant d' enlever les roulements de roues arrières, j'ai essayé la méthode qu'à décrit pilou et nada ... peau d'balle . A la finale il a fallu une massette et un rond plein en acier (méthode bucheron)  .
Par contre les nouveaux (congelé depuis 2 jours) et graissés on très facilement trouvé leur place. Un petit coup de maillet et un montage de tige fileté/Rondelles/écrous/plaque acier utilisé comme tirant .

[titituono]

je confirme la technique donné par guyducat, elle fonctionne !

par contre sur un roulement de moto qui est relativement petit... il ne faut pas souder la jante car elle va fondre de peur.

tu n as pas moyen d atteindre la bague par l interieur avec un gros tournevis + marteau ?

il ne devait pas etre tres beau ton roulement pour se désolidariser...

[leurope]

Pour repondre a tous,

- Je ne sais pas souder, mais je vais apprendre...
- J ai pas d outils speciaux pour roulement
- Marteau + tournevis c'est ce que j ai fait tout l apres midi sans le faire bouger d un poil de fesse
- Il etait casiment neuf (2500km) mais pas a la bonne taille donc il a grave morflé, a t elle point que j ai racheter un axe de roue.

Bon voila la suite....

Je viens de rentré du match, je regarde ma jante dépité. Apres une belle victoire j ai le morale de scharzi, je reprend mon marteau + tournevis et la.... en 8 coup il est tombé..... Alléééé Louyaaa

Est le wd40 qui a fait son oeuvre, je pense car je vois pas d autre explication.

Bon allé dodo,  on remontera demain soir.

Merci les gars

[leurope]

Voila tout est remonté, c'est nikel.

C est finalement pas si compliquer que ça, surtout si on a les bons outils....

Merci a tous