Ca y est c est trouvé la panne......
En fait le shunt était déjà fait d ou ma difficulté a trouver les fils roses.......
Il était ss gaine thermo, qd j ai vu ca coup de blouze
, c est donc pas ca le pb.
Et puis j ai eu un doute, j ai retiré la gaine thermo pour m apercevoir que l épissure avait lâché d ou le pb.
En fait quand j ai ligature le faisceau pour le rentrer ds le flanc du carénage, ca a du tirer dessus et lacher!
On raccorde, contact, la pompe tourne, coup de demarreur et ca a pété.
J ai refait l épissure a l étain, regaine thermo et c est reparti.... Pourrais rouler dimanche. A Lurcy. Levis
