le recyclage des gaz debouchent dans les conduits d'echappement, qu'on bouche l'entree à l'echappement : ok, mais pas la sortie coté carter, elle devrait etre raccordée à un bac de recuperation des huiles à mon idée.
Il y a aussi la durit (coté gauche) qui est raccordée à la boite à air, nombreux d'entres nous l'avons eu pincée lors de l'echange de moteur, as tu de l'huile dans la boite à air ? boite à air ouverte on percoit des volutes de vapeurs.
Je ne suis pas spécialiste mais la surpression peut provenir de nombreuses causes : le mouvement normal des pistons, trop d'huile dans le carter, segmentation usée, piston percé, joint de culasse défaillant, joint de soupape fuyant .... alors si on bouche tout, il faut bien que cela sorte par quelque part : les joints.
Il doit bien y avoir des experts moteur sur le forum