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bonjour
Je suis en train de remplacer mon compteur par un acewell et jusqu'à présent tout ce passe bien ... mise à part deux choses.

1/
J'ai probablement du faire un court circuit par inadvertance sur le faisceaux du capteur de béquille.
Ce qui me fait dire ça: déjà plus de voyant au compteur d'origine , j'ai contrôlé les ampoules de mon compteur (et même remplacé par acquis de conscience)
En branchant un voltmètre avec le + sur le + batterie et la masse sur mon faisceaux j' ai 0V à l'afficheur.
Pareil en mettant la masse du voltmètre sur la cosse de la béquille.

J'ai contrôlé mes fusibles, remplacé les relais (j'en ai d'avance d'origine de RSV 2000) et remplacé le module diode: toujours pareils .

2/
mon faisceaux (ma cosse sur le connecteur) de réserve de carburant est à côté de celle de mon capteur de béquille et du coup ...
mon voyant de réserve ne fait lui non plus sont travail mais le voyant fonctionne car il s'allume 3 secondes le temps que le compteur s'ignitialise.
j'ai 12V (12.6V) lorsque que je mesure la tension au faisceaux de voyant de réserve mais même réservoir vide rien ne s'affiche au compteur.

Tout le reste fonctionne et j'ai utilisé des relais pour les signaux + du compteur adaptable mise à part cette fausse manip.

Est ce que quelqu'un à une idée.
Je pense que le CDI a été touché, ai je tors ou raison ?
si c'est le cas, est ce que quelqu'un près de Nantes peu passer pour faire un essai de branchement avec son boitier CDI le cas échéant ce serai top (avec mon compteur d'origine).

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bon plus de peur que de mal ... j'ai un capteur de béquille en rab (qui merdouille mais bon pour un essai).
verdict, mon voyant de compteur fonctionne donc.
capteur de béquille actuel HS et j'en déduit que celui de réserve est mort aussi.
Plus qu'à me trouver ces capteurs .

Rassuré quand même le gars.