Imprimer

[Bérurier Noir]

Salut à tous!

explication du truc :
sur mon Tuono 2004 j'ai l'habitude de rouler avec un niveau d'huile au milieu de la jauge (notre chère amie la jauge!!!)
bon....apres 150 bornes a peu pres...niveau au mini...je refou une bonne gou_goutte d'huile; niveau au milieu...jusque là tout va bien!


hier 100 bornes de bonne balade, bonne cadence faut l'avouer  :tartagueule et je rentre..Petit check up comme à chaque fois : NIVEAU AU MINI!
"bon la merde...y'a un truc qui chie!"

je regarde ma boîte à air...je retrouve toujours pas mal d'huile dedans...petit nettoyage.
rien de suspect sinon...
quelqu'un aurait il connu et résolu ce probleme?

pour info j'avais deja fais la boulette de mettre trop d'huile, je pense qu'il y a eut une surpression et mon couvre culasse du cylindre arrière avait pas mal suinter (probleme bien connu)
nettoyage au nettoyant frein et plus de suintement!
la pétoire ne fume pas bleu sinon...

en résumé : elle va où cette huile d'apres vous?
pour ceux qui vont me dire dans tes cylindres mettez un peu de tact dans vos réponses svp, pas de tachycardie un dimanche!  :tv

je souhaite déporter le reniflar dans une bonbonne annexe au moulin...pour plus dégueulasser la boîte à air, c'est pas tres écolo ok mais bon.
d'apres vous bonne idée?

[Bérurier Noir]

pour info mes vérifications de niveau d'huile se font toujours apres avoir rouler une bonne vingtaine de bornes, donc moto chaude, attente de quelques minutes et appuyée bien droite contre un mur.

[dt]

Salut , j'ai aussi un Tuono 04 que je trouve aussi gourmant en huile ,et apres plusieurs verifs (comme toi) je commence a penser que l'huile a tendance a se vaporiser (je dis ça car au niveau du tube de niveau , j'ai environ 2cm de mousse au dessus de l'huile ).Pour info , j'utilise de la Motul 5100 10w50  , ce serais pas la meme des fois.

[david13]

etrange la mousse que tu vois sur ton niveau!mauvaise mayonnaise!
moi je commencerais a me faire du soucis, tu serais pas entrain de faire un joint de culasse.

[Bérurier Noir]

pas forcément!
quand moi j'ai fais la connerie de mettre trop d'huile, l'huile avait légèrement "moussée" car sur pression.
depuis plus rien car bon niveau et actuellement pas de mousse non plus
juste cette histoire de niveau qui chute sans trop savoir ou passe l'huile...

j'ai plus qu'à quantifier tous mes appoints d'huile et cogiter.

sinon quelqu'un à deja eu ce truc là?

a oui mon huile c'est de la MOTUL 300V 15W50 synthese
je pense pas qu'elle s'évapore comme çà  :atteri

[cristo]

Salut,
est-ce que quelqu'un t'a déjà suivi pour te dire après que ta moto sent l'huile?
Soit tu en consommes par les segments -soupapes, soit elle s'évapore vite si le moteur a bien chaud en ville par exemple.

[mat31]

le mien a 42000 le niveau a descendu de 2cm sur la jauge en 3000kms donc pas de soucis de mon coté

[dt]

Pour la mousse , c'est seulement lorsque je tape dedans (et c'est pas non plus de la chantilly) mais cela ne m'inquiette pas plus que ca , j'ai fait presque 7000km depuis que je l'ai et que ca mousse.Mais je vais essayer une autre huile pour voir .(j'ai essayé l'Extralub mais l'embrayage broute un peu en premiere)

[Bérurier Noir]

Salut,
est-ce que quelqu'un t'a déjà suivi pour te dire après que ta moto sent l'huile?
Soit tu en consommes par les segments -soupapes, soit elle s'évapore vite si le moteur a bien chaud en ville par exemple.

oui justement j'étais avec un pote durant la tite bour... la tite balade de dimanche.
j'ai lui ai demandé qu'il zieute et renifle : rien dutout, fume pas bleu...

et concernant la chauffe moteur, impossible la température stagnait entre 80 et 87 ° car route de campagne donc constament entrain de brasser de l'air...

non là franchement j'vois pas! :tare  

[ruru56]

moi je possède 1 rsv de 2001, même problème de mousse et de consommation avec la motul et aussi avec la ipone j'ai fais faire l'entretien des 37500km chez mon garagiste  :cool         et depuis pas de soucis  :pfui     faut que je lui demande la marque de l'huile.

[STEFRSVR]

Mon concess me met de la yacco et pas de soucis de conso d'huile ou de mousse ;-)

[Bérurier Noir]

C'est vrai que sur d'autres posts, l'huile est mise en cause...
certains ont deja rencontré ce soucis avec de la MOTUL 300V 15W50???

[renouf]

oublier la 300V les gas c'est de la 100% shyntese et c'est trop fluide pour un 1000bi-cylindre c'est pour sa quelle en bouffe dans mon tuono je met de la leclert extralube 10w40 et elle en mange pas une goute elle a 28000km  

[dan17]

Sinon, y a le coup de l'analyse d'huile (IESPM).
http://www.iespm.com/web/default.asp

Ils sont censés t'orienter sur le/les problèmes potentiels ou te rassurer .

A priori, il vaut mieux passer par AutoSur car de ce que j'ai vu ils factureraient 38€ vs 60€ si tu passes en direct - car autosur fait intervenir IESPM  :confused

[Bérurier Noir]

Salut les gars et merci pour les réponses...je déterre ce post désolé mais pas beaucoup l'occase d'aller sur le fofo faute de temps... :argh

ok pour la précision de la motul 300V
je me suis dis de toute manière que j'allais changer d'huile parceque sincèrement...j'en perd mon latin!

- aucune fumée bleue
- aucune odeur
- plus de suitement au couvre culasse
- modif reniflar déporté dans un bidon : RAS (juste vapeur d'huile normale

.......MAIS OU ELLE VA CETTE HUILE B*****?  :cry

là j'ai du faire environ 800 bornes depuis mon ajout d'huile et j'en suis à 300ml de bouffé.

[STEFRSVR]

- aucune fumée bleue
- aucune odeur
- plus de suitement au couvre culasse
- modif reniflar déporté dans un bidon : RAS (juste vapeur d'huile normale

.......MAIS OU ELLE VA CETTE HUILE B*****?  :cry

là j'ai du faire environ 800 bornes depuis mon ajout d'huile et j'en suis à 300ml de bouffé.

C'est pas parce qu'elle ne fume pas bleue que le moteur bouffe pas l'huile,j'ai eu les mêmes symptômes=>résultat mauvais tierçage des segments,l'huile arrive à suinter au dessus du piston et brule sur la tête du piston et pas un pet de fumée. :fache
Bon ça a été pris en garantie mais c'est 2 pistons et les segments à changer.

[Bérurier Noir]

C'était avec ton 2006 Steph?

pas tres rassurant tout çà.... :pfui

[kawasaking]

oublier la 300V les gas c'est de la 100% shyntese et c'est trop fluide pour un 1000bi-cylindre c'est pour sa quelle en bouffe dans mon tuono je met de la leclert extralube 10w40 et elle en mange pas une goute elle a 28000km  

J'ai exactement le même probléme sur ma 2004 qui a 21 000, Et heu... ça fait 5000 KM que je l'ai.
Par contre moi aussi je l'ai nourrie a la 100% synthése carrouf! donc vous recommandez quoi de la semi synthése?? Spéciale moto?

[Zedoctor]

Moi je m'en suis toujours tenu à ce qui est écrit sur le manuel,
c'est à dire 15W50 semi-synthé pour moto et le moteur et la roue libre  de démarreur à 72.000 Kms sont encore nickel.....

[vinceV60]

Pareil pour moi. 15W50 semi synthese SEVEN OIL escape 4T.

 

j'suis sûr de rouler différent parce que je le vaut bien.

Et pas de soucis, j'ai fait la vidange à 6500 km et la je suis à presque 12000 km et j'ai même pas ouvert le bouchon du reservoir d'huile pour en remettre.
J'vais quand même voir s'il est pas collé depuis le temps. :danse  :danse

[seb35]

en ce qui me concerne je mais de la motul 300 v en 15w50 depuis 15000kms dans mon rsv 1999
j'ai fait avec 1000kms de piste et aucun prob de consommation d'huile excessive pour tant elle à 56000kms? :trink1