Auteur Sujet: hallucinant  (Lu 1611 fois)

kenlaw

  • Invité
hallucinant
« le: 20 octobre, 2007, 21:56:43 21:56 »
tout le monde se souvient de ça http://www.dailymotion.com/related/3147958/video/x1doc_miladiou_life   :tv et on s'est bien marré, mais celui-là il me met sur le cul http://www.dailymotion.com/video/x1vgza_une-mobylette-a-140kmh-en-turquie_fun  :mrgreen
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par bestof_lac »
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jm-RR

  • Invité
hallucinant
« Réponse #1 le: 20 octobre, 2007, 22:00:12 22:00 »
couillu le mec quand même
 :gaz
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franck30rsv

  • Invité
hallucinant
« Réponse #2 le: 20 octobre, 2007, 22:03:22 22:03 »
J' ai bien aimé sa position, il était vraiment.... à fond! :mrgreen
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Krissdenice

  • Invité
hallucinant
« Réponse #3 le: 20 octobre, 2007, 22:30:46 22:30 »
:gne  :gne  :gne
Pas mal!!! Faut en avoir une paire hein??
Une tuile et ya pu personne!!
Mais bon pas mal le poulet!
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toungautier

  • Invité
hallucinant
« Réponse #4 le: 21 octobre, 2007, 14:01:22 14:01 »
Il à dut étudier en soufflerie :mrgreen
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vinvin01

  • Invité
hallucinant
« Réponse #5 le: 21 octobre, 2007, 19:03:10 19:03 »
je vais acheter la meme au moins quand tu as besoin de pieces tu en trouve meme au fin fond de la roumanie !

et avec sa tu as le respect de tout les motards
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vroom

  • Invité
hallucinant
« Réponse #6 le: 21 octobre, 2007, 21:00:14 21:00 »
il aurait put mettre un casque comme meme :gne
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loran

  • Invité
hallucinant
« Réponse #7 le: 21 octobre, 2007, 21:05:55 21:05 »
il doit y avoir une bonne prepa quand meme
kit 75 polini et cartouche bidalot  :plol
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jm-RR

  • Invité
hallucinant
« Réponse #8 le: 21 octobre, 2007, 21:45:41 21:45 »
et peut etre meme limé les transfere lol
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hayafalco

  • Invité
hallucinant
« Réponse #9 le: 21 octobre, 2007, 23:12:12 23:12 »
j'en reviens pas que le moteur n'est pas explosé :8-o
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toungautier

  • Invité
hallucinant
« Réponse #10 le: 22 octobre, 2007, 07:09:54 07:09 »
Moi je ponçais le dessus du cylindre l'épaisseur du joint de culasse et je réhaussais avec 7 joins d'embase, ce qui faisait remonter les transfert et l'échappement + un coup de lime dans les transfèret et l'échappement, on montait déja à 120 avec une boite à clapet et un carbu de 15 et un pot Gannelli, mais le moteur tournait 6 mois puis il était fouttu. Mais à l'époque, on trouvait à leclerc cylindre piston pour 200F. C'était le bon vieux temps :trink1
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Bestof

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hallucinant
« Réponse #11 le: 22 octobre, 2007, 12:53:30 12:53 »
j vois bien le moteur à "réviser" après chaque run moi !!!
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